Каталог
0
    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

Городские велосипеды Merida

Помощь в выборе
Детские велосипеды
Электровелосипеды
Показать еще
  • Цена
    От
    До
    1988
    2100
    2212
    2324
    2436
  • Бренд
    Свернуть
  • ?
    Год выпуска
    Год, когда велосипед впервые появился в продаже. Обратите внимание что модель может быть 2019 года но так же изготавливается в 2020 году. Фактически велосипед 2020 года но год выпуска будет считаться 2019.

    Год выпуска и год изготовления может отличаться в гарантийном талоне, тк производители изготавливают велосипеды в зимний период. Велосипед может быть изготовлен в 2019 году а поступить в продажу в 2020. 
    Год выпуска
  • ?
    Класс

    Несмотря на большое разнообразие велосипедов все их можно классифицировать по назначению:

    BMX велосипед отличается отсутствие амортизаторов. Такие велосипеды широко используются для гонок, а также выполнения трюков во время катания. К преимуществу BMX моделей относятся: отличная маневренность, достигающаяся за счет компактной рамы, небольшой вес, высокая скорость, развиваемая на ровных асфальтированных поверхностях.

    Горный велосипед легко преодолевает бездорожье. Он также используется для езды по пересеченной местности. Особенностями горных моделей являются: прочная рама, толстые покрышки с цепким протектором, многоскоростная система передач, в некоторых моделях предусмотрен передний и задний амортизатор.

    Городской велосипед предназначен для поездок в черте города. Особенности − несколько скоростей, наличие переднего амортизатора, мягкое широкое сиденье, высокий руль, регулируемый по высоте и наклону.

    Комфортный велосипед отличается от других моделей дизайном, наличием корзины или багажника, защитным кожухом цепи, удобным широким седлом. Подходит для неспешных прогулок по ровным дорогам.

    Круизер привлекает внимание, в первую очередь, стильным дизайном. Изогнутая рама, высокий руль, низко расположенное седло, наличие множества аксессуаров и всего одна скорость − особенности Cruiser, который прекрасно подходит для комфортных поездок на дальние расстояния по ровной дороге.

    Складной велосипед, главным преимуществом которого является компактность, можно не только без проблем перевозить в багажнике, но и брать с собой в метро. Большинство моделей предполагает механизм трансформации, который расположен посередине рамы.

    Трековый велосипед предназначен для гонок по треку. Не предполагает наличия трансмиссии, тормозов, свободного хода. Спортивная посадка достигается благодаря рулю «баран».

    Трехколесный взрослый велосипед отличается повышенной устойчивостью, поэтому прекрасно подходит для пожилых людей и тех, кому трудно удерживать равновесие на двухколесном средстве передвижения.

    Туристический велосипед обеспечивает максимально комфортную езду на большие расстояния по асфальтированным и неровным поверхностям. Предполагает багажник, рассчитанный на большой вес, прочные колеса.

    Фэт-байк, благодаря массивных колес с широкими шинами, может проехать по любой поверхности. Ему не страшен песок, снег, высокая трава или каменные покрытия. Универсальность езды обеспечивает использование разного давления в шинах.

    Циклокроссовый велосипед отлично подходит как для езды по асфальтированной поверхности, так и для велокроссовой езды по бездорожью. Небольшой вес позволяет при необходимости переносить байк на плече. Особенностью циклокроссовой модели являются дополнительные тормозные ручки.

    Шоссейный велосипед подходит для шоссейных велогонок. За счет аэродинамической посадки обеспечивает комфортную долгую езду на любой скорости. Для шоссейного байка используются узкие шины с небольшим количеством протекторов. Уменьшить сопротивление воздуха во время быстрой езды удается благодаря изогнутым ручкам руля.
    Класс
  • ?
    Женский велосипед

    Отличительными особенностями женских велосипедов являются облегченная конструкция, заниженная верхняя труба рамы. Это предполагает максимально комфортную езду в пределах города, по бездорожью.

    Преимущества женских велосипедов

    Существует большой выбор женских велосипедов, предназначенных как для неспешной езды по городу, так и для занятий спортом. При выборе определенной модели ориентируются на свой рост, вес, назначение велосипеда. К преимуществам женских моделей относят:

    • Специально адаптированная для женщин конструкция.
    • Небольшой вес, позволяющий развивать достаточно большую скорость.
    • Обеспечивающие хорошую маневренность прочные и надежные колеса.
    • Удобное и мягкое сиденье, рассчитанное на более широкую женскую тазобедренную кость.
    • Стильный дизайн, большой выбор расцветок.
    • Оптимальный для женских плеч руль, более узкий, чем в мужских байках.
    • Возможность регулировать руль, седло по высоте.

    Важной составляющей, отличающей женские велосипеды от мужских, является также наличие аксессуаров. Принты, наклейки, багажник или корзина, привлекательный дизайн дорожных звонков − указывают на то, что велосипед рассчитан для представительницы слабого пола.

  • ?
    Материал рамы

    Рама - основная часть велосипеда, может быть выполнена из следующих материалов:

    Сталь - рамы из этого материала отличаются устойчивостью к ржавчине, прочностью, но имеют достаточно тяжелый вес, обеспечивает плохой накат. Используются только для производства бюджетных моделей.

    Алюминий - материал используется для велосипедов средней ценовой категории. Он обеспечивает быстрый разгон, меньше весит, отличается неплохой накатистостью. Алюминий малопригоден для ремонта.

    Карбон - в отличие от алюминия является более качественным материалом, который используют для дорогих моделей велосипедов. Он обеспечивает высокий уровень прочности, имеет небольшой вес и прекрасно гасит удары, возникающие во время вибрации. К достоинствам карбона относят также длительный срок эксплуатации, хороший накат.

    Сталь Cro-mo (хром-молибденовая) - в отличие от других видов стали этот материал более прочный, легкий. Хром-молибденовые рамы чаще всего применяются в спортивных трюковых велосипедах.
      Материал рамы
    • ?
      Подростковый велосипед

      Ваш ребенок любит активный отдых и просит купить ему велосипед? Тогда подростковый велосипед - отличный подарок тинейджеру. В отличие от взрослых, модели для подростков имеют иную конструкцию рамы, меньший вес и проще в управлении. Поэтому такой велосипед и стоит дешевле.

      Алюминиевая или стальная рама, ободные/дисковые тормоза, один/два амортизатора, яркие и стильные цвета - все это приведет в восторг подростка и поможет каждому выбрать свой "самый-самый" велосипед.

      Ригидные модели - отличное решение для катания в городе. Жесткая вилка, минимум скоростей и отсутствие амортизации придают байку легкость и скорость. Ребенок сможет самостоятельно переносить велосипед через препятствия и поднимать в квартиру.

      Хардтейл-байки - прекрасно показывают себя на природе. Амортизация передней вилки повышает комфорт и проходимость при езде по бездорожью.

      Двухподвесные модели - созданы для юных экстремалов. Двойная амортизация помогает удержать велосипед на самой сложной трассе.

        Для детей, ростом от 125 до 155 см, подростковый велосипед станет отличным другом. В каталоге представлены складные, шоссейные и горные модели недорогих подростковых велосипедов. Также можно купить шлем, наколенники, налокотники и другую экипировку для юного гонщика. 

        А если в дальнейшем увлечение велоспортом не пропадет, в каталоге огромный выбор взрослых моделей, от любительских, до профессиональных.

      • ?
        Двухподвес

        Любителям фрирайда, гонок по пересеченной местности, кросс-кантри и 4х необходим профессиональный велосипед который сгладит все неровности.

        Двухподвесный велосипед—идеальное сочетание комфорта и скорости. Надежная амортизация обеих колес позволяет мягко преодолевать самые экстремальные трассы, помогает сохранить контроль над дорогой. Дождь, осыпающийся или скалистый грунт, трава или подлесок—все это не доставит неудобств обладателю двухподвеса.

        Стальная или усиленная спортивная вилка, дисковые или гидравлические тормоза и широкий ценовой диапазон позволят выбрать и духподвес любительского класса для новичка, и скоростной, устойчивый на трассе, в каталоге представлены модели для профи и новичков.

        Также не забудьте про велоэкипировку, чтобы езда была и стильной, и безопасной.

      • ?
        Диаметр колёс
        Велосипеды для взрослых подбираются по размеру рамы, а размер колеса влияет только на стиль катания.

        Диаметр колес важное значение играет в проходимости и скорости велосипеда.

        Трюковые велосипеды имеют размер колес «20»

        «24» велосипеды для подростков от 125 см до 155

          «26» параметры с таким значением применяются в горных и прогулочных транспортных средствах. 

          «27.5» в магазине можно встретить велосипеды с таким диаметром. Это новинки, которые пришли на смену горным моделям с диаметром колес «26»

          «28» можно встретить в гибридных, туристических и шоссейных велосипедах. 

            «29» найнеры, велосипеды с таким размером колес отлично подходят для дальних расстояний и бугристой местности.  
              Диаметр колёс, "
            • ?
              Размер рамы
              Каждая модель велосипеда имеет ростовку и маркировку. Необходимо при покупке велосипеда в магазине «примерить» раму под себя. Сделать это просто. Надо перекинуть ногу через раму и встать ногами на пол. Над рамой должно быть расстояние ни менее 5 см.

              Если покупка велосипеда осуществляется в интернет-магазине M-Velo.by, существуют определенные стандарты, которые следует учитывать. Высоту рамы можно определить с учетом параметров.

              Как правильно выбрать раму под рост?

              Для подростков нужно учитывать параметры рамы. Они исчисляются в дюймах:

              1. Рост ребенка от 120 до 140 см - рама «11».

              2. От 125 до 145 см - рама «12».

              3. От 130 до 145 см - рама «13».

              4. От 135 до 155 см - рама «14».

              Взрослый велосипед подбирается аналогично подростковому. Учитывается рост велосипедиста и подбирает согласно параметрам рама.

              1. от 145 до 160 см - рама «15»

              2. от 150 до 165 см - рама «16».

              3. от 156 до 170 см - рама «17».

              4. от 167 до 178 см - рама «18».

              5. от 172 до 180 см - рама «19».

              6. от 178 до 185 см - рама «20».

              7. от 180 до 190 см - рама «21».

              8. от 185 до 195 см - рама «22».

              9. от 190 до 200 см - рама «23».

              10. от 195 до 210 см - рама «24».

              Размер рамы, "
            • ?
              Тип рамы
              Закрытая – классический вариант рамы, которая состоит из труб, образующих два треугольника. Обладает повышенной жесткостью и способна выдерживать высокие нагрузки, поэтому открытая рама идеальна для бездорожья. В конструкции чаще всего нижняя трубка шире по размерам, ведь на неё идёт вес велосипедиста. Массивные размеры позволяют использовать велосипед людям с высоким ростом. 

              Открытая – разновидность рамы у которой отсутствует верхняя трубка или она изогнута и опущена до нижней. Считается "женской" рамой, ведь с ней девушкам легче садиться на велосипед в юбке или платье и при этом не испытывать дискомфорт. Чтобы посадка была ещё более удобная, нижнюю трубку немного выгибают. Закрытый тип по длине меньше открытого, вес при этом также уменьшен.

              Тип рамы
            • ?
              Складная рама
              Велосипеды со складной рамой очень практичные, они не занимают много места дома и их легко загрузить в автомобиль. В некоторых моделях можно складывать руль и педали.
            • ?
              Количество скоростей
              Общее количество скоростей, а точнее, передаточных отношений привода велосипеда. Известно, что количество скоростей определяется как количество комбинаций всех ведущих (на каретке) и ведомых (на кассете) звезд. И если рассматривать существующие правила использования велосипедов, тогда можно прийти к выводу, что соединение цепью крайних звезд не рекомендуется производителем. Для велосипедов, оснащённых специальной системой на три звезды и кассетой на восемь звезд количество скоростей считается, как 3 × 8 = 24.
              Количество скоростей
              От
              До
              18.0
              21.0
              24.0
              27.0
              30.0
            • ?
              Тип манеток

              Манетки (шифтеры) являются неотъемлемой частью велосипеда. Они позволяют переключать передачи во время езды на велосипеде. Выделяют несколько типов манеток, а именно:

              1.  Grip-Shift шифтеры (Грип -шифт).

              Это элемент вращательного типа. Вспомогательным элементом является поворотная часть грипсы. Ее длина составляет около 50 мм. Из достоинств можно отметить удобное и простое переключение, есть тонкая настройка.

              2.  Комбинированные шифтеры.

              Представляют собой объединенные манетки. Совмещены с тормозной системой. Могут быть простыми и Dual Control. Тормозная клешня имеет две степени свободы. Главным достоинством стоитотметить легкое и наиболее комфортное управление. Комбинированные манетки пользуются спросом у велосипедистов.

              3.  Триггерные шифтеры.

              Отличаются от других шифтеров принципом управления. Оба рычажка расположены снизу, сброс и подъем осуществляется при помощи большого пальца. К достоинствам можно отнеститрадиционную конструкцию. Удобство и безопасность. Легкое переключение в дождливую погоду, при мокрых руках.

              4.  Шоссейные шифтеры.

              Одни из самых распространенных манеток. Включает в себя рычаг тормозной, систему переключений передач. Рукоятка используется для удержания руля. К достоинствам следует отнести отличную эргономику. Функционирует быстрое переключение передач.

              Тип манеток
            • ?
              Передний переключатель
              Производитель и модель переднего переключателя скоростей
                Передний переключатель
              • ?
                Тип трансмиссии

                Велосипедная трансмиссия является важной составляющей транспортного средства. Она передает усилие от ног человека к колесу. Можно выделить несколько видов трансмиссии, а именно:

                1. С внутренним переключателем. Строится на основе планетарной втулки. В трансмиссию входит система с одной ведущей звездой, ведомой звездой и цепью. Они обладают большой нагрузочной способностью. Регулярное обслуживание не требуется.

                2. С внешним переключателем. Трансмиссия распространена во многих моделях велосипедов. Включает в себя переключатель (задний, передний), манетки, цепь, блок задних звезд, до 11 штук и передних до 3 звезд. Ориентирована на спортивные модели, тяжелые условия применения. Нуждается в регулярном обслуживании, чистке и смазке.

                3. Односкоростная (синглспид). Представляет собой механизм свободного хода (храповик). Расположен в задней втулке. Предает нагрузку при одном направлении вращения педалей.

                Тип трансмиссии
              • ?
                Задний переключатель
                Производитель и модель заднего переключателя скоростей
                Задний переключатель
              • ?
                Задний тормоз
                Производитель и модель заднего тормоза
                Задний тормоз
              • ?
                Тип заднего тормоза

                При покупке велосипеда, вне зависимости от его модификации и назначение, необходимо обратить внимание на тормозную систему. Это важный показатель безопасности на дороге и комфорта в движении. По способу передачи различают механические и гидравлические тормоза.

                Виды и принцип работы

                Существует несколько видов тормозной системы. Это дисковая, ободная, барабанные и роллерные. Каждая имеет свои достоинства и недостатки.

                1. Дисковой тормоз стоит дороже остальных систем. Однако, он наиболее надежный и устойчивый по сравнению с другими видами тормозов. Торможение происходит за счет придавливания колодок к ротору. Разделяются на гидравлические и механические.

                2. Дисковой механический работает за счет тормозного усиления с помощью тросика.

                3. Дисковой гидравлический работает за счет передачи жидкости по гидролинии.

                4. Ободной тормоз работает при помощи дугообразных рычагов тормозных колодок. Подразделяются на тормозные системы: кантилеверные, клещевые и V-brake. Включается тормозная система за счет прижима колодки тормоза к ободу колеса.

                5. Барабанные тормозные системы (ножные) управляются ручным способом или ногой. Применяют в городских и дорожных велосипедах старого типа.

                6. Роллерные тормоза относятся к категории барабанных. Механизм роллерного тормоза запускается от тормозной ручки, от которой идет тросик.

                7. Клещевые тормоза имеют изогнутую форму. Тормозная система используется на шоссейных велосипедах. Установка происходит на передних колесах.

                Тип заднего тормоза
              • ?
                Передний тормоз
                Производитель и модель заднего тормоза
                Передний тормоз
              • ?
                Тип переднего тормоза

                При покупке велосипеда, вне зависимости от его модификации и назначение, необходимо обратить внимание на тормозную систему. Это важный показатель безопасности на дороге и комфорта в движении. По способу передачи различают механические и гидравлические тормоза.

                Виды и принцип работы

                Существует несколько видов тормозной системы. Это дисковая, ободная, барабанные и роллерные. Каждая имеет свои достоинства и недостатки.

                1. Дисковой тормоз стоит дороже остальных систем. Однако, он наиболее надежный и устойчивый по сравнению с другими видами тормозов. Торможение происходит за счет придавливания колодок к ротору. Разделяются на гидравлические и механические.

                2. Дисковой механический работает за счет тормозного усиления с помощью тросика.

                3. Дисковой гидравлический работает за счет передачи жидкости по гидролинии.

                4. Ободной тормоз работает при помощи дугообразных рычагов тормозных колодок. Подразделяются на тормозные системы: кантилеверные, клещевые и V-brake. Включается тормозная система за счет прижима колодки тормоза к ободу колеса.

                5. Барабанные тормозные системы (ножные) управляются ручным способом или ногой. Применяют в городских и дорожных велосипедах старого типа.

                6. Роллерные тормоза относятся к категории барабанных. Механизм роллерного тормоза запускается от тормозной ручки, от которой идет тросик.

                7. Клещевые тормоза имеют изогнутую форму. Тормозная система используется на шоссейных велосипедах. Установка происходит на передних колесах.

                Тип переднего тормоза
              • ?
                Передняя вилка

                Передняя вилка напрямую влияет на качество и удобство катания на велосипеде

                Она включает в себя: 

                амортизатор, демпфер, корпус, фурнитуру.

                Виды и особенности

                1. Жесткая вилка относится к первому типу. Она подойдет для детских велосипедов, для катания в черте города по ровной поверхности, для вечерних прогулок в парке.

                Амортизационная (пружинная) вилка ставится в основном на бюджетные модели велосипедов. В основе вилки стоит пружина. Она позволяет с легкостью преодолевать барьеры, неровности. Требует постоянного ухода. Подойдет для горных велосипедов, для исполнения трюков, прыжков, фристайла, скоростных велосипедов.

                2. Пружинно-эластомерная представляет жесткую пружину в комплектации с эластомером. Он выполняет функцию демпфера. Быстро изнашивается.

                3. Воздушные представляют собой амортизацию воздухом Сжатый воздух в герметической камере работает как амортизатор и отличный демпфер. Катание комфортное, комплектующие недорогие.

                4. Масляно-воздушные. Функции равномерно распределены между масляным картриджем и камерой воздушной.

                5. Масляно-пружинные сочетает в себе жесткую стальную пружину, масляный картридж. Ставятся вилки на спортивных велосипедах.

                Правильно подобранная вилка на модели велосипеда позволит кататься без усилий, с удовольствием. Необходимо грамотно выбрать, настроить, и в дальнейшем обслуживать. Важны амортизационные свойства, гибкость настроек, стиль катания и типы передней вилки.

                Передняя вилка
              • ?
                Вилка
                Производитель и модель передней вилки (амортизатора)
                Вилка
              • ?
                Блокировка вилки
                Постоянно включенный амортизатор гасит скорость при педалировании на ровных участках дороги. Чтобы избежать гашения включите блокировку (локаут) и вилка (амортизатор) станет жесткой как в спортивном велосипеде.

                Велосипеды с блокировкой вилки подойдут для тех кто любит кататься с комфортом как по бездорожью так и по велодорожке
              • ?
                Количество звезд в кассете
                Количество задних звезд в кассете/трещотке может быть от 6 до 12.
                Количество звезд в кассете
                От
                До
                9.0
                9.3
                9.5
                9.8
                10.0
              • ?
                Количество звезд в системе
                Количество в звезд в системе может быть от 1 до 3
                Количество звезд в системе
                От
                До
                2.0
                2.3
                2.5
                2.8
                3.0
              • ?
                Материал ободьев

                Обод велосипедного колеса является важной составляющей конструкции велосипеда. Для его изготовления применяются три основных материалы, а именно: 

                1.Алюминий. Велообод из алюминия легкий. Увеличена жесткость конструкции. Изделия проходят закаливание, анодирование, окраску, которые повышают эксплуатационные свойства.

                2. Сталь. У стального обода него низкая стоимость. Подвержен коррозии. При влажной погоде катание на велосипеде затруднительно.

                3. Углепластик. Композитный материал. обладает повышенной прочностью, устойчив к разрыву. Обод отлично держит форму в заданном положении.

                Материал ободьев
              • ?
                Двойные обода
                Двойные обода в велосипеде − это обода, включающие дополнительную стенку, которая позволяет увеличить жесткость, прочность. Они бывают низкопрофильными (высотой до 23 мм), высокопрофильными (больше 23 мм высотой). Для создания двухстенных конструкций чаще используют алюминий, реже − сталь, карбон. Двойные обода устанавливаются в велосипедах для кросс-кантри, Stream Downhill (для скоростных спусков).
              • ?
                Рисунок протектора шин
                Целью рисунка протектора на шинах велосипеда является обеспечение максимально управляемого движения колес. Протекторы бывают нескольких типов. Грязевые протекторы предусматривают высокие и редкие шипы. Подходят для езды по грязи, снегу, бездорожью. Полуслики предполагают наличие гладкой центральной части шины с агрессивным рисунком на боковинах. Слики имеют гладкую поверхность с линией отвода для воды. Обеспечивают комфортную езду по асфальту, синглтреку.
                Рисунок протектора шин
              • ?
                Тип руля

                При покупке велосипеда стоит обращать внимание на конструкцию руля, его тип и назначение. Выделяют несколько типов руля велосипеда, а именно:

                Изогнутый. Удобный, ни требует дополнительных компонентов. Можно дополнить обмотками, грипсами, насадками для отдыха.Прямой. Устанавливается на горные и гибридные велосипеды. У них большие рычаги, средний наклон посадки.С подъемом. обеспечит комфортное катание. Возможность подстроить высоту под себя и стиль катания.Шоссейный. Имеет прямую основу. Ручки к низу загнуты. Подойдет для туристических велосипедистов, шоссеров.

                Тип руля
              • ?
                Грипсы

                Для надежного обхвата руля, обеспечивающего комфортное управление велосипедом, предусмотрены грипсы. На большинстве велосипедов устанавливают грипсы из высокоэластичного материала Craton, который не скользит, не нагревается, обеспечивает хорошее сцепление рукоятки с ладонью.

                Грипсы бывают обычными (имеют простую форму) и эргономичными (выполнены в соответствии с анатомическими особенностями руки). Жесткая фиксация рукоятки для руля обеспечивается благодаря технологии Lock-On, которая предусматривает использование колец-хомутов с затяжными болтами.

                Грипсы
              • Материал педалей
              • Тип седла
              • ?
                Передняя втулка
                Модель и производитель передней втулки в велосипеде
                Передняя втулка
              • Диаметр штока вилки, "
              • ?
                Обода
                Модель и производитель ободов
                Обода
              • ?
                Модель руля
                Модель и производитель руля
                Модель руля
              • ?
                Задняя втулка
                Модель и производитель задней втулки велосипеда
                Задняя втулка
              • ?
                Модель грипс
                Модель и производитель грипс (ручек руля)
                Модель грипс
              • ?
                Цепь
                Модель и производитель велосипедной цепи
                Цепь
              • Амортизация седла
              • ?
                Седло
                Модель и производитель седла
                Седло
              • ?
                Кассета или трещотка
                Модель и производитель кассеты или трещотки
                Кассета или трещотка
              • ?
                Цвет рамы
                В основном велосипедные рамы раскрашиваются в несколько цветов, редкие модели могут идти однотонные.
                Цвет рамы
              • ?
                Каретка
                Модель и производитель каретки
                Каретка
              • Ширина руля, мм
                От
                До
                600.0
                615.0
                630.0
                645.0
                660.0
              • ?
                Насос
                Компактный насос для подкачки колёс. Различные модификации: с манометром, креплением к раме или сменными насадками. Если данный аксессуар не включён в комплектацию, то рекомендуем докупить в разделе аксессуары - насосы
              • ?
                Багажник
                Багажник для велосипеда — это специальное и износостойкое приспособление, изготовленное из метала. Оно обеспечивает возможность благополучно размещать и перевозить на велосипеде совершенно различный груз. Если модель не укомплектована багажником вы можете приобрести его отдельно в категории - Багажники
              • Защита цепи
              • Тип педалей
              • Больше фильтров
              • Очистить 
              Городской Merida
              Бренд:MeridaКласс:городской Очистить все
              Велосипед Merida Crossway 300 Lady (XS, MattFogGreen/DarkGreen, 2021)
              Код: 1963847Наличие:есть
              Велосипеды
              Год выпуска: 2021
              Класс: городской
              Материал рамы: алюминий
              Диаметр колёс: 28 "
              Размер рамы: 17.0 "
              Вес: 13 кг
              Количество скоростей: 30
              СравнитьВ сравнении              Добавить в сравнениеУбрать из сравнения
              Мои желанияВ избранном              Добавить в Мои желанияУбрать из избранного
              2 170 руб.
              В корзине
              Велосипед Merida Speeder 200 (2020) ML (черный/серебристый)
              Код: 1740462Наличие:нет
              Велосипеды
              Класс: городской
              Материал рамы: алюминий
              Диаметр колёс: 28 "
              Размер рамы: 21.25 "
              Вес: 10.68 кг
              Количество скоростей: 18
              СравнитьВ сравнении              Добавить в сравнениеУбрать из сравнения
              Мои желанияВ избранном              Добавить в Мои желанияУбрать из избранного
              Оставить заявку
              Велосипед Merida Speeder 300 (ML, антрацит/черный, 2020)
              Код: 1740475Наличие:нет
              Велосипеды
              Год выпуска: 2020
              Класс: городской
              Материал рамы: алюминий
              Диаметр колёс: 28 "
              Размер рамы: 21.25 "
              Вес: 10.21 кг
              Количество скоростей: 20
              СравнитьВ сравнении              Добавить в сравнениеУбрать из сравнения
              Мои желанияВ избранном              Добавить в Мои желанияУбрать из избранного
              Оставить заявку
              Велосипед Merida Crossway 300 Lady (S, MattFogGreen/DarkGreen, 2021)
              Код: 1963849Наличие:нет
              Велосипеды
              Год выпуска: 2021
              Класс: городской
              Материал рамы: алюминий
              Диаметр колёс: 28 "
              Размер рамы: 19 "
              Вес: 13 кг
              Количество скоростей: 30
              СравнитьВ сравнении              Добавить в сравнениеУбрать из сравнения
              Мои желанияВ избранном              Добавить в Мои желанияУбрать из избранного
              Оставить заявку
                                                                  <span class="other_products--title">Другие вариации этого товара:</span>
                                                    <ul class="other_products_list " data-items-visible="3">
                                                                                                                    <li>
                                                                <div class="middle-align">
                                                                    <img class="lazyload"
                                                                         src="/upload/sh/imagecache/a25/117/c02b11df8c12b68fce096185d8e9b774.png"
                                                                         data-src="/upload/sh/imagecache/712/47d/f21584c276363a895be3e99413c1a1da.jpg"
                                                                         alt="Велосипед Merida Crossway 300 Lady (XS, MattFogGreen/DarkGreen, 2021)"
                                                                         title="Велосипед Merida Crossway 300 Lady (XS, MattFogGreen/DarkGreen, 2021)" />
                                                                    <a href="/velosipedy/merida-crossway-300-lady-xs-mattfoggreen-darkgreen-2021">Велосипед Merida Crossway 300 Lady (XS, MattFogGreen/DarkGreen, 2021)</a>
                                                                                                                                            <div class="products__prices">
                                                                            <div class="products__prices-item ">
                                                                                <div class="prices">
                                                                                    <div class="hidden-xs prices__title"></div>
                                                                                    <div class="prices__values prices__values_simple">
                                                                                                                                                                                <div class="prices__val prices__val_cool ">
                                                                                            2 170 руб.                                                                                        </div>
                                                                                    </div>
                                                                                </div>
                                                                            </div>
                                                                        </div>
                                                                                                                                    </div>

                                                                <div class="products-foot hidden-xs">
                                                                    <div class="row">
                                                                        <div class="col col-xs-12 js-element js_cat_list_item js_cat_list_item296641"
                                                                             rel="/velosipedy/merida-gorodskoy?BASKET_ADD=296641"
                                                                             data-elementid="296641">
                                                                                                                                                            <span class="products-foot__item">
                                                                                    <span class="identifer text-nowrap">Код: <span
                                                                                                class="js-article">1963847</span></span>
                                                                                </span>
                                                                                                                                                        <span class="products-foot__item">
                                                                                <span class="stores"
                                                                                      data-firstelement="296641">
                                                                                    <span class="stores-label">Наличие:</span>
                                                                                                                                                                            <span class="stores-icon stores-full"></span><span class="genamount isset">есть</span>
                                                                                                                                                                    </span>
                                                                            </span>

                                                                            <span class="products-foot__item">
                                                                                <span class="icon-east js-compare-box js-compare-heart ">
                                                                                    <a href="javascript:;"
                                                                                       data-productname="Велосипед Merida Crossway 300 Lady (XS, MattFogGreen/DarkGreen, 2021)"
                                                                                       data-productid="296641"
                                                                                       class="js-compare-switcher js_compare_elem">
                                                                                        <div class="svg-icon-compare-outer"><svg
                                                                                                    class="svg-icon svg-icon-compare"
                                                                                                    viewBox="3 3 29 29">
                                                                                          <use xlink:href="/local/templates/flyaway_kids/images/wallpapers/compare.svg#compare"/>
                                                                                            </svg>
                                                                                        </div>
                                                                                        <span class="hidden-when-need-early">Сравнить</span>
                                                                                        <span class="icon-east__label hidden-when-need-early">В сравнении</span>
                                                                                    </a>
                                                                                    <span class="tooltip">Добавить в&nbsp;сравнение</span>
                                                                                    <span class="tooltip tooltip_hidden">Убрать из&nbsp;сравнения</span>
                                                                                </span>
                                                                            </span>

                                                                            <span class="products-foot__item">
                                                                                <span class="icon-east js-favorite js-favorite-heart">
                                                                                    <a href="javascript:;"
                                                                                       data-productid="296641"
                                                                                       class="js_favorite_elem">
                                                                                        <div class="svg-icon-heart-outer"><svg
                                                                                                    class="svg-icon svg-icon-heart-favorite"
                                                                                                    viewBox="3 3 29 29">
                                                                                          <use xlink:href="/local/templates/flyaway_kids/images/wallpapers/favorite.svg#heart"/></svg>
                                                                                        </div>
                                                                                        <span class="hidden-when-need-early">Мои желания</span>
                                                                                        <span class="icon-east__label hidden-when-need-early">В избранном</span>
                                                                                    </a>
                                                                                    <span class="tooltip">Добавить в&nbsp;Мои желания</span>
                                                                                    <span class="tooltip tooltip_hidden">Убрать из&nbsp;избранного</span>
                                                                                </span>
                                                                            </span>



                                                                                                                                                        <span class="products-foot__item js-basket-box">
                                                                                <a class="selected js_orderButton  showNotInOrder " href="javascript:void(0)">
                                                                                    <i class="fa fa-shopping-cart"></i>
                                                                                </a>

                                                                                <a class="selected active showInOrder hide"
                                                                                   href="/personal/cart">
                                                                                    <i class="fa fa-shopping-cart"></i>
                                                                                </a>
                                                                            </span>
                                                                                                                                                    </div>
                                                                    </div>
                                                                </div>
                                                            </li>
                                                                                                                                                                    </ul>
                                                    
              Велосипед Merida Speeder 300 (XL, антрацит/черный, 2020)
              Код: 1740478Наличие:нет
              Велосипеды
              Год выпуска: 2020
              Класс: городской
              Материал рамы: алюминий
              Диаметр колёс: 28 "
              Размер рамы: 23.22 "
              Вес: 10.21 кг
              Количество скоростей: 20
              СравнитьВ сравнении              Добавить в сравнениеУбрать из сравнения
              Мои желанияВ избранном              Добавить в Мои желанияУбрать из избранного
              Оставить заявку
              24" (от 8 до 14 лет)Алюминиевая рамаБез переднего тормозаГорные подростковыеХром-молибденовая рамаПодростковые стальныеС планетарной втулкойСо скоростямиСтальная рамаStels MissStels Navigator LadyStels PilotВелосипеды с ножными тормозомиДисковые гидравлические тормозаДисковые механические тормозаС клещевыми тормозамиС ободными тормозамиКарбоновая рамаЖенские с багажником
              AistALTAIRARENABear BikeBravoCubeDewolfFormatForsageFORWARDFoxxGiantKrakkenLimberMeridaNOVATRACKPolygonRacerSchwinnSmartStarkStelsStingerStreamSunriseTrekДесна
              Помощь в выборе
              9 советов как выбрать велосипед новичку
              9 советов как выбрать велосипед новичку
              Сегодняшний выпуск расскажет о том, какие нюансы нужно учитывать при покупке байка, как не ошибиться новичку. Покупка велосипеда - событие очень значимое, служить вам верой и правдой он будет долго, поэтому и подходить к выбору модели нужно с умом.
              Как проехать 100 км на велосипеде: полезные советы в дорогу
              Как проехать 100 км на велосипеде: полезные советы в дорогу
              Onliner.by и магазин велосипедов M-Velo в очередном выпуске совместного проекта, направленного на помощь в выборе подходящего велосипеда и тонкостях его обслуживания, дадут полезные советы тем, кто отправляется в длительное путешествие
              Как проехать 100 км на велосипеде: Что брать в дорогу
              Как проехать 100 км на велосипеде: Что брать в дорогу
              Onliner и магазин велосипедов M-Velo в очередном выпуске совместного проекта, направленного на помощь в выборе подходящего велосипеда и тонкостях его обслуживания, расскажут, что же лучше с собой взять, отправляясь в длительное путешествие.
              700 55 00  МТС, A1, Life:)
               ежедневно: с 9 до 21
              Вход    |    Регистрация
              0
              0