Какой гравийный велосипед выбрать: ТОП-12 моделей M-Velo 2026

В M-Velo представлен широкий ассортимент гравийных велосипедов — от бюджетных моделей до карбоновых снарядов. В этом обзоре мы разобрали 12 самых популярных и востребованных моделей в диапазоне от 986 до 4410 рублей. Если вы хотите сразу получить карбоновую раму и минимальный вес — выбирайте Twitter Gravel V1 (3190 руб., 9,9 кг). Если нужен легкий алюминий с надежной трансмиссией — Aist Gravel 28 (4410 руб., Shimano GRX). Для тех, кто часто ездит по разбитым дорогам, — TIMETRY TT801 (3104 руб.) с воздушной вилкой. А если хотите карбоновую вилку за минимальные деньги — TIMETRY TT802BK (2268 руб.).

Гравийный велосипед — это универсальный инструмент для тех, кто не хочет выбирать между скоростью шоссейника и проходимостью горного велосипеда. В M-Velo представлено множество моделей этого класса — от доступных вариантов для первого знакомства с дисциплиной до карбоновых велосипедов, которые удивляют соотношением цены и характеристик.

Мы не просто скопировали характеристики с карточек товара. Мы сравнили каждую модель по шести критериям, которые реально влияют на езду: вес, трансмиссия, тормоза, вилка, покрышки и общее соотношение цены и возможностей. Рейтинг построен от топовых моделей к бюджетным — так вы сразу видите, за что стоит доплатить, а где можно сэкономить без потери качества.

1. Twitter Gravel V1 — 3190 руб.

Ссылка: Twitter Gravel V1

Для кого: Для тех, кто хочет максимум характеристик за минимум денег.

Карбоновая рама, карбоновая вилка, вес 9,9 кг, 12 скоростей, гидравлические тормоза. За 3190 рублей это абсолютный победитель по соотношению цена/характеристики.

Трансмиссия 1x12 с задним переключателем Sensah (Retrospec RD8500-SGS) и кассетой Sunshine 11–42T. Sensah — китайский бренд, который делает бюджетные аналоги SRAM. Работает предсказуемо, но требует аккуратной настройки. Гидравлические тормоза Sensah HRD-G100 с роторами 160 мм обеспечивают уверенное торможение.

Покрышки Innova 700x38C подходят для гравия и легкого бездорожья. Карбоновый руль и внутренняя проводка тросов дополняют картину.

Плюсы:

• Карбоновая рама и вилка за 3190 рублей — уникальное предложение на рынке
• Вес 9,9 кг — самый легкий велосипед в рейтинге
• Гидравлические тормоза Sensah с роторами 160 мм
• Современная трансмиссия 1x12 с широким диапазоном кассеты 11–42T
• Внутренняя проводка тросов и карбоновый руль

Минусы:

• Трансмиссия и тормоза Sensah — не Shimano и не SRAM: работают предсказуемо, но требуют более частой настройки
• Качество сборки бюджетного карбона — лотерея, возможны косяки после распаковки — но это теория, в практике с проблемами за сезон не сталкивались
• Покрышки Innova 38C — базовый вариант, для серьёзного гравия лучше заменить

Кому подойдет: Если вы готовы немного разобраться в настройке (или отдать в сервис M-Velo) — это лучший гравийник в магазине. Карбон за эти деньги — предложение, которое сложно найти где-либо еще.

Кому НЕ подойдет: Если вы хотите «сел и поехал без вопросов» — берите Atom Tundra LTD 2 или Stark Gravel. Если нужна трансмиссия Shimano с гарантированной надежностью — смотрите Aist Gravel 28 с GRX.

Итог: Лучший по характеристикам и весу в M-Velo. Идеален для тех, кто готов вложить немного времени в настройку ради карбона за минимальные деньги.

2. Aist Gravel 28 — 4410 руб.

Ссылка: Aist Gravel 28

Для кого: Для тех, кто хочет полноценную гравийную группу Shimano GRX и локальную поддержку бренда.

Aist Gravel 28 — это единственная модель в M-Velo с трансмиссией Shimano GRX (серии RX400/RX600). Это специализированная гравийная группа, разработанная именно для условий гравия: демпфирование цепи Shadow RD+, эргономика ручек под длительные поездки, совместимость с широкими покрышками.

Характеристики: алюминиевая рама, жесткая вилка, 2x10 (46x30T спереди, 11-36T сзади), гидравлические тормоза Shimano GRX, втулки Novatec. Вес 11,4 кг.

Плюсы:

• Shimano GRX — настоящая гравийная группа, а не шоссейная или МТБ
• Гидравлические тормоза Shimano GRX
• Втулки Novatec — надежные и обслуживаемые
• Вес 11,4 кг — хороший показатель для алюминия
• Локальный бренд с сервисной поддержкой в Беларуси

Минусы:

• Самая дорогая модель в обзоре — 4410 рублей
• Жесткая вилка (нет амортизации для плохих дорог)
• Вес выше, чем у Atom Tundra LTD 2 (11,4 против 10,6 кг)

Кому подойдет: Если вы понимаете разницу между Sora и GRX и хотите велосипед с «правильной» гравийной группой от локального бренда с сервисной поддержкой — это лучший выбор в верхнем ценовом сегменте M-Velo.

Кому НЕ подойдет: Если бюджет ограничен — за эти деньги можно взять Twitter Gravel V1 и ещё останется на аксессуары. Если нужна амортизация — смотрите TIMETRY TT801 или Atom Tundra PRO.

Итог: Лучший выбор для тех, кто ценит надежность Shimano GRX и локальный сервис. Переплата за бренд и группу оправдана.

3. TIMETRY TT801 — 3104 руб.

Ссылки: серый 19", черный 21"

Для кого: Для тех, кто часто ездит по разбитым дорогам и хочет комфорта.

Ключевое отличие TT801 — воздушная амортизационная вилка. Это уникальное предложение за 3104 рубля. Воздушная вилка настраивается под вес райдера, гасит вибрации на гребёнке и камнях, и при этом блокируется для быстрой езды по асфальту.

Рама алюминиевая на сквозных осях, гидравлические тормоза, 10 скоростей. Вес около 11–12 кг. Внутренняя проводка тросов придает раме аккуратный вид и защищает тросы от грязи.

Плюсы:

• Воздушная амортизационная вилка — редкость в этом ценовом диапазоне
• Гидравлические тормоза
• Рама на сквозных осях — жестче и надежнее, чем эксцентрики
• Внутренняя проводка тросов
• Вилка блокируется — можно ехать по асфальту как на жесткой

Минусы:

• Вилка добавляет вес (около 11,5 кг против 9,9 у Twitter)
• Воздушная вилка требует обслуживания — масло, давление, сальники
• Качество сборки Timetry — периодически требует внимания

Кому подойдет: Если ваши маршруты — это грейдеры, лесные тропы и разбитый асфальт, воздушная вилка реально работает. Для гладкого асфальта она избыточна, но блокировка решает эту проблему.

Кому НЕ подойдет: Если вы катаетесь в основном по ровному асфальту — вилка не нужна, берите карбоновый Twitter или легкий Atom. Если не готовы обслуживать амортизацию — смотрите модели с жесткой вилкой.

Итог: Единственный гравийник в M-Velo с воздушной вилкой. Идеален для тех, кто часто съезжает с асфальта на грунт и ценит комфорт.

4. TIMETRY TT802BK — 2268 руб.

Ссылка: TIMETRY TT802BK

Для кого: Для тех, кто хочет получить карбоновую вилку за минимальные деньги.

Главное достоинство TT802BK — карбоновая вилка, которая гасит вибрации и снижает вес. Рама алюминиевая, 10 скоростей, механические тормоза.

Вес 11,6 кг — отличный показатель для этой цены. Покрышки Kenda 38C — универсальный вариант для асфальта и грунта. Трансмиссия 1x10 с одной звездой спереди упрощает переключение и обслуживание.

Плюсы:

• Карбоновая вилка за 2268 рублей — минимальная цена в обзоре
• Вес 11,6 кг — хороший для алюминиевой рамы
• Простая и надежная трансмиссия 1x10
• Карбоновая вилка гасит вибрации лучше алюминиевой

Минусы:

• Механические тормоза — требуют больше усилия и настройки, чем гидравлика
• Нет амортизации — для серьёзного бездорожья не подходит
• Покрышки Kenda 38C — базовый вариант

Кому подойдет: Если вы готовы немного повозиться с настройкой и со временем апгрейдить тормоза — карбоновая вилка стоит этих усилий.

Кому НЕ подойдет: Если не хотите возиться с механическими тормозами — доплатите до гидравлики (Twitter Gravel V1, TIMETRY TT801). Если нужен комфорт на плохих дорогах — смотрите TT801 с воздушной вилкой.

Итог: Карбоновая вилка за минимальные деньги. Отличный старт для тех, кто готов постепенно апгрейдить велосипед.

5. Welt Voyager 2.0 — 3945 руб.

Ссылка: Welt Voyager 2.0

Для кого: Для тех, кто ищет надежность европейского бренда и готов к туристическим поездкам.

Welt — немецкий бренд с репутацией производителя надежных велосипедов. Voyager 2.0 получил алюминиевую раму, жесткую вилку, трансмиссию Shimano Cues 1x10 (новая группа 2025 года) и гидравлические тормоза Shimano.

Вес 13,2 кг — не самый легкий, но покрышки Innova 700x50C обеспечивают отличный комфорт на плохих дорогах. В комплекте — крылья и багажник.

Плюсы:

• Немецкий бренд, репутация надежности
• Shimano Cues — новая группа 2025 года, созданная для выносливости
• Гидравлические тормоза Shimano
• Покрышки 700x50C — широкие, комфортные на плохих дорогах
• В комплекте — крылья и багажник

Минусы:

• Вес 13,2 кг — самый тяжелый после Format 5222
• Жесткая вилка (но широкие покрышки компенсируют)
• Ограниченный размерный ряд 

Кому подойдет: Для велотуризма и ежедневной езды по городу и пригороду. Скучный, но исключительно надежный.

Кому НЕ подойдет: Если важен вес и скорость — берите Atom Tundra LTD 2 или Twitter. Если хотите амортизацию — TIMETRY TT801.

Итог: «Рабочая лошадка» для туризма. Не блещет характеристиками, но не подведет.

6. Atom Tundra PRO — 3761 руб.

Ссылка: Atom Tundra PRO

Для кого: Для тех, кто хочет гоночный гравийник с карбоновой вилкой и Shimano GRX.

Atom Tundra PRO — это спортивная модель, ориентированная на гравийные гонки и быстрые тренировки. Алюминиевая рама с тройным баттингом и карбоновая жёсткая вилка ATOM Tundra Carbon Disc — это сочетание легкости и гашения вибраций.

Трансмиссия Shimano GRX 400 (2x10, 48/32T спереди, 11-36T сзади) с гидравлическими тормозами GRX 400. Вес 10,7 кг — отличный показатель для алюминия. Обода WTB Tubeless Ready, покрышки 38C.

Плюсы:

• Карбоновая вилка — гасит вибрации, снижает вес
• Shimano GRX 400 — специализированная гравийная группа
• Гидравлические тормоза GRX 400 с роторами 160 мм
• Вес 10,7 кг — один из лучших в обзоре
• Рама на сквозных осях 12x142 мм

Минусы:

• Жёсткая вилка — нет амортизации для серьёзного бездорожья
• Покрышки Chaoyang 38C — базовый вариант

Кому подойдет: Для гонок по гравию, быстрых тренировок и длинных выездов по смешанному покрытию.

Кому НЕ подойдет: Если нужна амортизация для комфорта на разбитых дорогах — смотрите TIMETRY TT801 с воздушной вилкой.

Итог: Гоночный гравийник с карбоновой вилкой и GRX 400. Один из самых легких в обзоре.

7. Format 5222 — 3198 руб.

Ссылка: Format 5222

Для кого: Для велотуризма и дальних поездок с багажом.

Format 5222 — это туристический гравийник со стальной рамой и вилкой. Вес 15,3 кг — тяжеловат, но сталь гасит вибрации и обеспечивает комфорт на длинных дистанциях.

Трансмиссия Shimano Claris 2x8 — надежная рабочая группа. Тормоза TRP Spyre — механические, но одни из лучших в своем классе. Покрышки WTB Byway 650x47C — отличный выбор для гравия. В комплекте — багажник и полноразмерные крылья.

Плюсы:

• Стальная рама — гасит вибрации, комфорт на длинных дистанциях
• Тормоза TRP Spyre — лучшие механические тормоза в классе
• Покрышки WTB Byway 650x47C — отличный выбор для гравия
• В комплекте — багажник и полноразмерные крылья
• Shimano Claris — надежная группа

Минусы:

• Вес 15,3 кг — самый тяжелый в обзоре
• Стальная рама подвержена коррозии
• Механические тормоза (хотя и TRP Spyre)

Кому подойдет: Если вы планируете многодневные поездки с сумками — этот велосипед создан для этого. Тяжелый, но надежный и комфортный.

Кому НЕ подойдет: Если важен вес и скорость — это не ваш вариант. Для гонок и быстрых покатушек берите Twitter или Atom Tundra LTD 2.

Итог: Лучший выбор для велотуризма. Тяжелый, но надежный и готовый к дальним поездкам.

8. Atom Tundra LTD 2 (Sora) — 2967 руб.

Ссылки: размер M (54), размер L (56)

Для кого: Для тех, кто хочет легкий алюминиевый гравийник с надежной трансмиссией.

Вес 10,6 кг — это лучший показатель среди алюминиевых моделей в этом рейтинге. Трансмиссия Shimano Sora 2x9 — рабочая лошадка, которая переключается четко и предсказуемо. Рама алюминиевая с внутренней проводкой, размеры M и L.

Механические тормоза Promax — единственный компромисс, но за 2967 рублей это простительно. Покрышки и обода обеспечивают уверенное движение как по асфальту, так и по грунту.

Плюсы:

• Вес 10,6 кг — самый легкий среди алюминиевых моделей
• Shimano Sora — надежная и предсказуемая трансмиссия
• Внутренняя проводка тросов
• Размеры M и L — подойдет большинству райдеров
• Отличное соотношение цены и характеристик

Минусы:

• Механические тормоза Promax — единственный компромисс
• Жесткая карбоновая вилка — нет амортизации для плохих дорог
• Sora — шоссейная группа, а не гравийная (но работает отлично)

Кому подойдет: Если вы хотите легкий, быстрый велосипед для тренировок и покатушек, и готовы принять механические тормоза ради веса и цены — это ваш выбор.

Кому НЕ подойдет: Если хотите гидравлику — доплатите до Twitter или TT801. Если нужен комфорт на плохих дорогах — Atom Tundra PRO или TT801.

Итог: Лучший алюминиевый гравийник с карбоновой вилкой в M-Velo по соотношению цена/вес/качество.

9. Stark Gravel 700.3 D — 2795 руб.

Ссылка: Stark Gravel 700.3 D

Для кого: Для тех, кто ищет надежный бюджетный гравийник.

Stark — проверенный бренд, а Gravel 700.3 D — одна из самых сбалансированных моделей в бюджетном сегменте. Алюминиевая рама с внутренней проводкой, жесткая вилка, трансмиссия Microshift 2x9 (18 скоростей), механические тормоза.

Вес 11,7 кг — хороший показатель. Покрышки Innova 40C подходят для смешанного катания. Размер рамы 58 см (ML) — редкость в этом ценовом диапазоне, поэтому модель подойдет для высоких райдеров.

Плюсы:

• Размер ML (58 см) — редкость в этом ценовом диапазоне
• Внутренняя проводка тросов
• Microshift 2x9 — надежная трансмиссия
• Вес 11,7 кг — хороший для бюджетника
• Проверенный бренд Stark

Минусы:

• Механические тормоза
• Жесткая вилка
• Покрышки Innova 40C — базовый вариант

Кому подойдет: Если ваш рост выше 180 см и вы хотите качественный бюджетник — Stark Gravel 700.3 D создан для вас.

Кому НЕ подойдет: Если ваш рост меньше 175 см — берите Atom Tundra LTD 2 (M/L) или Crosser Nord (M). Если хотите гидравлику — Twitter или TT801.

Итог: Лучший бюджетный гравийник для высоких райдеров — его главное преимущество.

10. Favorit SATORI-700MDA — 1588 руб.

Ссылка: Favorit SATORI-700MDA

Для кого: Для тех, кто ценит спортивную геометрию и скорость на асфальте.

SATORI — это модель с красивой, агрессивной геометрией рамы, напоминающей спортивные болиды. Алюминиевая рама 19 дюймов, жесткая вилка и 16 скоростей. Покрышки-слики ориентированы на быструю езду по асфальту, но при этом велосипед сохраняет универсальность гравийного класса.

Вес 12 кг, механические дисковые тормоза. В комплекте — защита цепи и подножка, что делает его удобным для повседневного использования.

Плюсы:

• Спортивная геометрия рамы — красиво и быстро на асфальте
• Цена 1588 рублей — доступный вход в гравийный формат
• В комплекте — защита цепи и подножка
• Вес 12 кг — нормально для этой цены

Минусы:

• Покрышки-слики — неуверенно на грунте
• Механические тормоза
• 16 скоростей — меньше, чем у конкурентов
• Жесткая вилка

Кому подойдет: Если ваш маршрут — это в основном асфальт плюс грунтовые участки, и вы хотите велосипед с внешностью спортивного снаряда за разумные деньги.

Кому НЕ подойдет: Если планируете серьёзный гравий — слики не подходят. Если нужна гидравлика и больше скоростей — доплатите до Atom Tundra LTD 2.

Итог: Красивый велосипед для асфальта с лёгким уклоном в гравий. Не для серьёзного бездорожья.

11. Crosser Nord 700C — 1249 руб.

Ссылки: серый, черный

Для кого: Для первого знакомства с гравийной посадкой и форматом 28 дюймов.

Это самый доступный вход в мир гравийных велосипедов в M-Velo. За 1249 рублей вы получаете алюминиевую раму, жесткую вилку и 16-скоростную трансмиссию LTWOO. Покрышки Compass 700x42C обеспечивают сцепление на легком грунте, а двойные обода добавляют прочности колесам.

Велосипед весит 12,6 кг — это нормально для начального уровня. Механические тормоза Repute работают предсказуемо, хотя и требуют чуть больше усилия на ручке, чем гидравлика.

Плюсы:

• Цена 1249 рублей — минимальный вход в гравий
• Покрышки 700x42C — подходят для лёгкого грунта
• Двойные обода — прочные колёса
• Трансмиссия 16 скоростей — широкий диапазон

Минусы:

• Трансмиссия LTWOO — бюджетная, требует настройки
• Механические тормоза Repute
• Вес 12,6 кг
• Жесткая вилка

Кому подойдет: Если вы хотите попробовать гравийную посадку и не готовы сразу вкладывать большие деньги — это разумный старт. Со временем можно апгрейдить тормоза и трансмиссию.

Кому НЕ подойдет: Если хотите сразу качественные компоненты — доплатите до Stark или Atom Tundra LTD 2. Для серьёзного бездорожья не хватит запаса прочности.

Итог: Идеальный «первый гравийник» с минимальными вложениями.

12. Favorit PEGASUS 700C MDA — 986 руб.

Ссылка: Favorit PEGASUS 700C MDA

Для кого: Для тех, кто хочет попробовать формат «велосипед с рулем-бараном» с минимальными вложениями.

PEGASUS — это честный бюджетный вариант для первого знакомства с гравийной посадкой. Алюминиевая рама, 14 скоростей, механические дисковые тормоза. Покрышки Wanda 700x28C — узкие слики, которые отлично катят по асфальту, но на серьезном грунте будут чувствовать себя неуверенно.

Вес 12–13 кг. Трансмиссия Shuntai — простая, но рабочая. Этот велосипед создан для города, парков и легких проселочных дорог. Он не претендует на звание серьезного гравийника, но дает возможность понять, подходит ли вам этот формат.

Плюсы:

• Цена 986 рублей — минимальная в обзоре
• Алюминиевая рама
• Механические дисковые тормоза
• Отличный вариант для знакомства с форматом

Минусы:

• Покрышки 28C — слики, не для гравия
• 14 скоростей — минимум
• Трансмиссия —  работает но требует настройки специалистом
• Вес 12–13 кг

Кому подойдет: Идеальный вариант для первого гравийника «на попробовать». Если понравится формат — через год апгрейдите на что-то более серьезное. Если нет — вы потеряли минимум.

Кому НЕ подойдет: Если планируете серьёзное катание по грунту — слики 28C не справятся. Для настоящего гравия нужны покрышки от 35 мм.

Итог: Самый доступный способ попробовать формат. Не для серьёзного гравия, но для знакомства — идеален.

Сравнительная таблица гравийных велосипедов M-Velo

Частые вопросы

Чем гравийный велосипед отличается от горного?

Гравийник имеет руль-баран, более узкие покрышки (35–50 мм вместо 2+ дюймов) и жесткую или короткоходную вилку. Он быстрее на асфальте и легче МТБ, но менее комфортен на серьезном бездорожье.

Чем гравийник отличается от циклокросса?

Циклокросс — это гоночная дисциплина с более агрессивной геометрией, узкими покрышками (до 33 мм) и отсутствием креплений для багажников. Гравийник — универсал: покрышки шире, геометрия комфортнее, есть крепления для багажа и фляг. Если нужно и гонять, и путешествовать — берите гравийник.

Какой размер рамы выбрать?

Для роста 165–175 см подойдет размер M (53–54 см). Для 175–185 см — L (56–58 см). Если вы на границе — выбирайте меньший размер для более агрессивной посадки или больший для комфорта. Точнее подобрать размер поможет калькулятор подбора велосипеда по росту.

Можно ли поставить покрышки шире?

Да, большинство гравийных рам M-Velo допускают установку покрышек до 45–50 мм. Уточняйте зазор в конкретной модели.

Можно ли поставить багажник на гравийный велосипед?

На большинство гравийных рам есть крепления для багажника. Исключение — некоторые карбоновые модели без eyelets. У Format 5222 и Welt Voyager 2.0 багажник уже в комплекте.

Стоит ли брать карбон за 3190 рублей?

Twitter Gravel V1 — это реальный карбон, но бюджетный. Качество сборки может требовать внимания. Если вы готовы отдать велосипед в сервис для финальной настройки — получите отличный аппарат за минимальные деньги.

Чем Shimano GRX отличается от Sora?

GRX — это специализированная гравийная группа с демпфированием цепи, эргономикой под длительные поездки и совместимостью с широкими покрышками. Sora — шоссейная группа начального уровня. GRX дороже, но лучше подходит для гравия.

Что лучше: воздушная вилка или карбоновая?

Воздушная амортизационная вилка (как у TIMETRY TT801) гасит крупные неровности и настраивается под вес райдера — идеальна для грейдеров и разбитого асфальта. Карбоновая жёсткая вилка (как у TIMETRY TT802BK или Atom Tundra PRO) легче, дешевле в обслуживании и отлично гасит мелкие вибрации — хороша для смешанных маршрутов. Если часто ездите по серьёзному бездорожью — берите воздушную. Если больше асфальта и лёгкого грунта — карбоновую.

Что лучше для гравия: 1x или 2x трансмиссия?

1x (одна звезда спереди) проще в обслуживании, легче и меньше забивается грязью. 2x даёт более широкий диапазон передач для крутых подъёмов. Для гравия в Беларуси, где нет длинных горных подъёмов, 1x — оптимальный выбор. Для туризма с багажом и затяжных подъёмов — 2x.

Нужны ли бескамерные покрышки на гравийнике?

Бескамерка (tubeless) позволяет ездить на низком давлении без риска «змеиного укуса», лучше цепляется на грунте и самозатягивает мелкие проколы. Это большой плюс для гравия, но требует совместимых ободов и покрышек. На бюджетных моделях M-Velo обода обычно под камеру — апгрейд возможен, но не обязателен.

Заключение

M-Velo предлагает гравийные велосипеды на любой бюджет и под любые задачи. В этом обзоре мы разобрали 12 самых популярных моделей, но ассортимент магазина шире — всегда есть из чего выбрать.

Если вы хотите максимум характеристик за деньги — берите Twitter Gravel V1. Если нужен алюминий с настоящей гравийной группой — Aist Gravel 28 с Shimano GRX. Если часто ездите по разбитым дорогам — TIMETRY TT801 с воздушной вилкой. Если хотите карбоновую вилку за минимальные деньги — TIMETRY TT802BK. Для туризма и дальних поездок — Format 5222 или Welt Voyager 2.0. А для самого первого знакомства с гравием хватит Crosser Nord 700C или Favorit PEGASUS.

Хотите посмотреть все доступные варианты и выбрать свой идеальный гравийник? Переходите в каталог: купить гравийный велосипед в Минске — полный ассортимент M-Velo с фильтрами по цене, бренду, размеру рамы и характеристикам.

Посмотреть и протестировать модели можно в наших магазинах — адреса и контакты здесь. А чтобы подобрать велосипед по росту, воспользуйтесь нашим калькулятором подбора — он поможет определить правильный размер рамы за минуту.

Приходите в M-Velo, чтобы посмотреть велосипеды вживую, прокатиться и выбрать тот, который подойдет именно вам. Свобода выбора маршрута — без компромиссов.