Цепь — расходник, который меняют каждые 1500–3000 км в зависимости от условий. Главный ориентир — не километраж, а степень растяжения, которую проверяют калибром или линейкой. При растяжении 0,5% (для 11–12 скоростей) или 0,75% (для 8–10 скоростей) цепь пора менять. Если запустить — изношенная цепь убивает кассету и систему, а это уже дорогой ремонт. Для замены нужна выжимка цепи. Выбрать цепь можно в каталоге: купить цепь для велосипеда в Минске.
Веломагазин M-Velo и Onliner продолжают совместный проект, который помогает выбрать велосипед, разобраться с обслуживанием и справиться с поломками. Последствия несвоевременной замены цепи могут быть неприятными: старая цепь выводит из строя кассету и систему, а это уже большие затраты. В этом выпуске разбираем, когда пора менять велосипедную цепь и как это делать.
Зачем менять цепь вовремя
Цепь — самый нагруженный и самый быстроизнашивающийся элемент трансмиссии. При каждом обороте педалей каждое звено проходит через звёзды, испытывая трение и растяжение. Со временем расстояние между пинами цепи увеличивается — цепь «растягивается».
Растянутая цепь уже не может правильно ложиться на звёзды кассеты и системы. Под нагрузкой пины начинают стачивать зубья — звёзды изнашиваются под увеличенный шаг цепи. Если вовремя не заменить цепь, придётся менять и кассету, и передние звёзды. А это уже в разы дороже.
Своевременная замена цепи экономит деньги и продлевает срок службы всей трансмиссии.
Когда менять цепь: признаки и проверка
Менять цепь нужно не когда она порвётся, а когда растянется до критического значения. Ориентир — не километраж, а степень растяжения.
Проверка калибром цепи
Специальный инструмент показывает степень растяжения в процентах:
- 0,5% — пора менять цепь (для 11–12 скоростей).
- 0,75% — пора менять цепь (для 8–10 скоростей).
- 1,0% — цепь убита, кассета, скорее всего, тоже. Скорее всего, придётся менять всю трансмиссию.
Проверка линейкой
12 звеньев новой цепи = 12 дюймов (304,8 мм). Если 12 звеньев растянулись до 305,5 мм — цепь под замену.
Симптомы изношенной цепи
- Цепь проскакивает под нагрузкой.
- Переключение стало нечётким.
- Звёзды кассеты похожи на «акульи плавники» — заострённые зубья.
- Появился скрип, который не убирается смазкой.
Средний ресурс цепи: 1500–3000 км при нормальной эксплуатации. В грязи и без смазки — меньше. При регулярной чистке и смазке — до 4000 км.
Что понадобится для замены
- Новая цепь. Подбирается по количеству скоростей кассеты. Цепи для велосипеда в каталоге.
- Выжимка цепи. Инструмент для разъединения и соединения звеньев. Выжимки цепи в каталоге.
- Замок цепи или соединительный пин. Обычно в комплекте с новой цепью.
- Чистая тряпка и обезжириватель — для очистки кассеты перед установкой.
- Смазка для цепи. Велосипедные смазки.
Если цепь со съёмным замком (Quick-Link) — выжимка не понадобится для снятия. Но для укорачивания новой цепи она всё равно нужна.
Как подобрать цепь по количеству скоростей
Главный параметр — количество скоростей кассеты. Чем больше звёзд, тем уже цепь.
- 1 скорость. Самая широкая и прочная. Для синглспидов, фиксов, планетарных втулок.
- 6–7–8 скоростей. Одна цепь подходит на все три диапазона. Ширина около 7,1 мм.
- 9 скоростей. Ширина около 6,7 мм.
- 10 скоростей. Ширина около 5,9 мм.
- 11 скоростей. Ширина около 5,5 мм.
- 12 скоростей. Ширина около 5,3 мм.
Совместимость: 8-скоростная цепь не подойдёт на 9-скоростную кассету — она слишком широкая. 9-скоростная на 8-скоростной системе работать будет, но это не оптимально.
Как заменить цепь: пошагово
- Снимите старую цепь. Если есть замок — разомкните его. Если нет — выпрессуйте один из пинов выжимкой.
- Очистите кассету и систему от грязи и старой смазки. Это продлит срок службы новой цепи.
- Отмерьте длину новой цепи. Пропустите цепь через самую большую переднюю и самую большую заднюю звезду, минуя переключатель. Соедините концы и добавьте 2 звена. Это нужная длина.
- Укоротите цепь. Выпрессуйте лишние звенья выжимкой. Не используйте молоток и гвоздь — повредите звенья.
- Соедините цепь. Если есть замок — защёлкните его. Если соединительный пин — запрессуйте выжимкой до щелчка. Соединительные пины одноразовые: если ошиблись с длиной, нужен новый пин.
- Проверьте переключение. Прокрутите педали, переключите все скорости. Цепь должна идти плавно, без проскоков.
- Смажьте цепь. Нанесите смазку на внутреннюю сторону цепи, прокрутите педали, удалите излишки тряпкой.
Уход за цепью: чтобы служила дольше
- Чистка. Раз в 100–150 км или после езды в дождь. Используйте специальную машинку для чистки цепи или щётку с обезжиривателем.
- Смазка. После чистки нанесите смазку на внутреннюю сторону цепи, прокрутите педали, дайте впитаться, удалите излишки сухой тряпкой. Излишки смазки собирают грязь.
- Типы смазки. Для сухой погоды — сухая смазка (на восковой основе, меньше собирает пыль). Для дождливой — мокрая смазка (гуще, держится дольше, но собирает грязь).
- Не катайтесь на сухой цепи. Это ускоряет износ в разы.
- Проверяйте растяжение раз в 500–700 км.
Когда обратиться в сервис
Замена цепи — процедура, которую можно сделать самостоятельно. Обратитесь в сервис-центр M-Velo, если:
- Не уверены в количестве скоростей цепи — нужно подобрать совместимую.
- Нет выжимки цепи и не хотите покупать инструмент.
- Цепь растянута больше 1% — возможно, придётся менять кассету и систему.
- После замены переключение не работает — нужна настройка переключателей.
- Не уверены в длине цепи — ошибка приведёт к проблемам с переключением.
В сервисе M-Velo подберут цепь, установят, проверят работу трансмиссии. Телефон: +375 (29) 771-40-00.
Частые вопросы
Как часто нужно менять цепь?
Каждые 1500–3000 км при нормальной эксплуатации. В грязи и без смазки — меньше. Ориентир — не километраж, а измерение растяжения калибром или линейкой.
Как понять, что цепь пора менять?
Проверьте растяжение калибром: 0,5% — для 11–12 скоростей, 0,75% — для 8–10 скоростей. Также признаки: цепь проскакивает, переключение нечёткое, звёзды кассеты заострены.
Можно ли ездить на растянутой цепи?
Технически можно, но опасно для трансмиссии. Растянутая цепь стачивает зубья кассеты и системы — ремонт обойдётся в разы дороже новой цепи.
Цепь с замком или с пином — что лучше?
Замок удобнее — можно снять без инструмента. Пин надёжнее — нет риска, что замок расстегнётся. Современные замки надёжны, большинство райдеров выбирают их.
Можно ли использовать цепь на 9 скоростей на 8-скоростной системе?
Технически да, 9-скоростная цепь чуть уже и будет работать. Но 8-скоростная на 9-скоростной кассете — нет, будет задевать соседние звёзды.
Какую выжимку цепи выбрать?
Для домашнего использования — профессиональную с длинной рукояткой. Для дороги — компактный мультитул с выжимкой. Выжимки цепи в каталоге.
Что делать, если цепь порвалась в дороге?
Если есть выжимка — уберите повреждённое звено и соедините цепь заново. Если замок — замените его. Без инструмента — вызывайте помощь или идите пешком.
Где купить цепь и выжимку в Минске?
В каталоге M-Velo: цепи для велосипеда и выжимки цепи. Есть модели для всех количеств скоростей.
Заключение
Своевременная замена цепи — самый выгодный способ продлить жизнь всей трансмиссии. Ориентируйтесь на растяжение, а не километраж. Замена занимает 15–30 минут и требует только выжимки. Если не уверены — обратитесь в сервис.
Выбрать цепь можно в каталоге: купить цепь для велосипеда в Минске. Инструмент для замены — выжимки цепи. Другие запчасти — в разделе трансмиссия и привод.
Если не хотите возиться — привозите велосипед в сервис-центр M-Velo: подберём цепь, установим, проверим переключение. Посмотреть и протестировать велосипеды можно в магазинах: адреса и контакты здесь.
Цепи для велосипеда в каталоге