Бренд Twitter — карбоновые велосипеды для тех, кто ценит лёгкость и скорость

Кто такой Twitter и почему о нём заговорили?

Twitter (не путайте с птичкой) — это китайский бренд, который сделал то, что многие считали невозможным: начал штамповать качественные карбоновые рамы в сегменте до 2000-2700 рублей. Пока другие в этой ценовой категории варят алюминий, Twitter предлагает углепластик. Серьёзно.

Инженеры бренда сделали ставку на материалы премиум-класса по цене хорошего алюминия. Их велосипеды уже разлетаются по Европе и Азии, и теперь они добрались до Беларуси. В M-Velo — официальная премьера. Рассказываем, что умеют эти машины.

Карбон — это не страшно и не космос

Многие боятся углепластика. Думают: «А вдруг треснет? А если упаду?». Карбоновые рамы Twitter делают по технологиям, которые уже 20 лет используют в топовых велосипедах. Они проходят жёсткий контроль и рассчитаны на реальные нагрузки MTB и гравия. Карбон не устаёт со временем (в отличие от алюминия) и не ржавеет. Он легче, жёстче и лучше гасит вибрацию от грунтовок.

Проще говоря: на алюминии через 2 часа по лесу вас трусит так, что зубы клацают. На карбоне Twitter вы выезжаете с лёгкой улыбкой. Вибрация гасится самим материалом. Это не реклама, а физика.

Что по начинке? Не только карбон

Twitter не был бы интересным, если бы всунул карбоновую раму и сэкономил на всём остальном. В их моделях установлены взрослые группы компонентов:

• Трансмиссии Shimano Deore и Sensah CRX — 12 скоростей с одной звездой спереди. Кассета 11-42 или 11-50. Въедете в любую горку без напряга.

• Гидравлические дисковые тормоза — никаких механических «сжималок». Тормозите одним пальцем с чётким усилием.

• Карбоновые или алюминиевые вилки с блокировкой — выбор под стиль катания. На гравийных версиях — жёсткий карбон для наката, на MTB — амортизация с блокировкой.

• Колёса 28" или 29" — на любой рост и задачи. От шустрых 700C до внедорожных 29 дюймов.

Всё вместе весит от 9.9 до 12 кг. Для сравнения: алюминиевые аналоги в этой цене тянут на 13-15 кг.

Какие модели Twitter уже в M-Velo?

Мы привезли две линейки: горные (MTB) Twitter Leopard Pro и гравийные Twitter Gravel V1 Retrospec. Обе на карбоновых рамах, с разной геометрией и под разные задачи.

Twitter Leopard Pro — жёсткий горный хардтейл для кросс-кантри

29" колёса, 12 скоростей Shimano Deore, гидравлика, вес от 12.2 кг. Рама — карбон, вилка — амортизационная алюминиевая с блокировкой. Для тех, кто хочет вваливать по лесам и не тащить на себе лишний вес.

Twitter Gravel V1 Retrospec — универсальный карбоновый гравий

28" колёса (700C), шоссейный руль, 12 скоростей Sensah CRX, гидравлические тормоза, вес 9.9 кг. Для тех, кто ездит и по асфальту, и по грунтам. Один велосипед на всё: работа, длинные выходные, бреветы.

Обе линейки доступны в нескольких ростовках: S (15"), M (17"), L (19"). Подберём под ваш рост — от 155 до 190 см.

Где тест-драйв и как купить?

Приезжайте в магазин M-Velo в Минске. Каждый велосипед собрали, настроили и ждём вас на пробную поездку. Карбон нужно чувствовать — одним пальцем по каталогу не понять.

Если далеко или времени нет — заказывайте в разделе. Доставляем по всей Беларуси в собранном и настроенном виде. Рассрочка, карты, наличные — без разницы.

Twitter — это не очередной «китайский бренд». Это честный карбон по цене алюминия. Приходите проверять.