Электровелосипед Favorit WEEKEND-18, WKD186013BK Артикул 25.38.57.8

Материал рамы определяет не только вес электровелосипеда, но и то, как он гасит вибрации от дороги.

• Алюминий: Легкий, не ржавеет, хорошо разгоняется. Жестче стали, поэтому мелкие неровности дороги чувствуются сильнее. Идеален для города и частых поездок.

• Сталь / Хромомолибден: Тяжелее, но прощает ошибки: отлично гнется на ямах, меньше усталость рук, «живучая» и ремонтопригодна (варится в любом гараже). Выбор для туризма и бездорожья.

• Карбон: Углепластик. Встречается редко в силу дороговизны. Максимально легкий, но боится точечных ударов.

Общее количество скоростей, а точнее, передаточных отношений привода велосипеда. Известно, что количество скоростей определяется как количество комбинаций всех ведущих (на каретке) и ведомых (на кассете) звезд. И если рассматривать существующие правила использования велосипедов, тогда можно прийти к выводу, что соединение цепью крайних звезд не рекомендуется производителем. Для велосипедов, оснащённых специальной системой на три звезды и кассетой на восемь звезд количество скоростей считается, как 3 × 8 = 24.

Велосипедная трансмиссия является важной составляющей транспортного средства. Она передает усилие от ног человека к колесу. Можно выделить несколько видов трансмиссии, а именно:

1. С внутренним переключателем. Строится на основе планетарной втулки. В трансмиссию входит система с одной ведущей звездой, ведомой звездой и цепью. Они обладают большой нагрузочной способностью. Регулярное обслуживание не требуется.

2. С внешним переключателем. Трансмиссия распространена во многих моделях велосипедов. Включает в себя переключатель (задний, передний), манетки, цепь, блок задних звезд, до 11 штук и передних до 3 звезд. Ориентирована на спортивные модели, тяжелые условия применения. Нуждается в регулярном обслуживании, чистке и смазке.

3. Односкоростная (синглспид). Представляет собой механизм свободного хода (храповик). Расположен в задней втулке. Предает нагрузку при одном направлении вращения педалей.

Велосипеды для взрослых подбираются по размеру рамы, а размер колеса влияет только на стиль катания.

Диаметр колес важное значение играет в проходимости и скорости велосипеда.

Трюковые велосипеды имеют размер колес «20»

«24» велосипеды для подростков от 125 см до 155

«26» параметры с таким значением применяются в горных и прогулочных транспортных средствах. 

«27.5» в магазине можно встретить велосипеды с таким диаметром. Это новинки, которые пришли на смену горным моделям с диаметром колес «26»

«28» можно встретить в гибридных, туристических и шоссейных велосипедах. 

«29» найнеры, велосипеды с таким размером колес отлично подходят для дальних расстояний и бугристой местности. 

Емкость аккумулятора измеряется в ампер-часах (А·ч) и показывает, сколько энергии может хранить батарея. Вместе с напряжением (В) этот параметр определяет, как далеко вы сможете уехать на одном заряде. Чем выше число А·ч, тем больше запас хода.

• Малая емкость (до 10 А·ч): Компактный и легкий аккумулятор. Подходит для коротких городских поездок (до 20-30 км) и для тех, кому важна возможность легко снимать батарею и носить ее с собой для зарядки.

• Средняя емкость (10-15 А·ч): Золотая середина. Обеспечивает запас хода 40-60 км в смешанном режиме. Оптимальный выбор для повседневных поездок по городу, работы и прогулок в выходные. Хороший баланс между весом и дальностью.

• Большая емкость (15-20 А·ч): Увеличенный запас хода (70-100 км). Подходит для длительных путешествий, туризма и поездок по холмистой местности, где расход энергии выше. Аккумулятор тяжелее и требует больше времени на зарядку.

• Максимальная емкость (более 20 А·ч): Самые мощные аккумуляторы для дальних экспедиций, курьерской работы или езды с минимальной помощью педалей. Позволяют преодолевать 100+ км без подзарядки. Устанавливаются на туристические и грузовые электровелосипеды.

Напряжение аккумулятора электровелосипеда измеряется в вольтах (V) и также является важной характеристикой. Это напряжение определяет, насколько эффективно аккумулятор может обеспечивать питание двигателю велосипеда. Обычно электровелосипеды оснащены аккумуляторами с напряжением от 36V до 72V, но существуют и модели с другими значениями напряжения.

Чем выше напряжение аккумулятора, тем больше мощность может быть передана двигателю, что в свою очередь повышает скорость и ускорение велосипеда. Однако, важно помнить, что при увеличении напряжения аккумулятора также увеличивается вес и стоимость аккумулятора.

Выбор напряжения аккумулятора зависит от ваших потребностей и предпочтений. Для тех, кто предпочитает длительные поездки с высокой скоростью, аккумулятор с более высоким напряжением может быть предпочтительным. В то же время, для повседневного использования в городских условиях аккумулятор с низким напряжением может быть более чем достаточным.

Запас хода — это расстояние, которое электровелосипед может проехать на одном полностью заряженном аккумуляторе. Производители часто указывают максимальные значения, достижимые в идеальных условиях, но реальный пробег зависит от множества факторов.

• Малый запас хода (25–40 км): Подходит для коротких поездок по городу, если у вас аккумулятор небольшой емкости (около 10 А·ч) и вы часто используете максимальный уровень помощи или едете по холмистой местности.

• Средний запас хода (40–60 км): Наиболее распространенный показатель для повседневных поездок. Обеспечивается аккумулятором 10–15 А·ч при смешанном режиме езды (ровная дорога с редкими подъемами) и умеренном использовании педалей.

• Большой запас хода (60–100+ км): Возможен с аккумуляторами высокой емкости (от 15 А·ч и выше), экономичным стилем вождения, на ровной поверхности и с минимальным использованием электродвигателя. Подходит для длительных путешествий и туризма.

Важно: На запас хода сильно влияют вес велосипедиста и груза, рельеф местности, давление в шинах, сила встречного ветра и температура воздуха (зимой запас хода может снижаться на 20–30%). Езда только на электроприводе без помощи педалей примерно вдвое сокращает расстояние по сравнению с максимальными заявленными значениями.

Максимальная скорость движения — это паспортный показатель, который способен развить электровелосипед на ровной поверхности. Важно различать технические возможности и законодательные ограничения.

• Ограничение для Беларуси (не более 25 км/ч): Согласно законодательству РБ, электровелосипеды с номинальной мощностью двигателя не более 250 Вт, оснащенные педалями и имеющие ограничитель скорости 25 км/ч, считаются обычными велосипедами. Для управления такими моделями не требуются водительские права.

• До 25 км/ч (городской режим): Стандартное ограничение для большинства прогулочных и городских моделей. Электроника не позволяет двигателю разогнать велосипед быстрее этой скорости. Обеспечивает безопасную езду в городских условиях и полное соответствие законодательству без необходимости оформления документов.

• Скоростные модели (требуют категории "АМ"): Если электровелосипед способен развивать скорость более 25 км/ч или оснащен двигателем мощнее 250 Вт, он приравнивается к мопеду. Для управления таким транспортным средством потребуется водительское удостоверение категории "АМ".

• Более 45 км/ч (спортивные модели): Электровелосипеды, способные развивать скорость свыше 45 км/ч, относятся к классу электромотоциклов. Для управления нужны права категории "А" или "В" (в зависимости от конструкции).

Важно: Категория "АМ" открывается с 16 лет и требует сдачи теоретического экзамена. При выборе модели рекомендуем заранее определить, где и как вы планируете ее использовать, чтобы подобрать оптимальный вариант под ваш стиль езды.

Мощность аккумулятора электровелосипеда измеряется в ватт-часах (Wh) или ампер-часах (Ah) и представляет собой количество электрической энергии, которое может быть хранимо в аккумуляторе. Эта характеристика определяет дальность поездки на электровелосипеде без подзарядки. Чем выше мощность аккумулятора, тем дольше вы сможете использовать велосипед перед тем, как его придется зарядить. Например, если у вас есть аккумулятор емкостью 500 Вт⋅ч, то это означает, что при потреблении энергии в 500 Вт велосипед может двигаться в течение часа. Важно помнить, что мощность аккумулятора не является единственным критерием при выборе электровелосипеда, так как на дальность поездки также влияют другие факторы, например, режим езды, вес велосипедиста и территория перемещения.

Максимальная нагрузка (грузоподъемность) — это общий вес, который может безопасно выдержать электровелосипед. В него входит вес самого велосипедиста, перевозимых грузов, багажа и пассажиров (если это предусмотрено конструкцией).

• Стандартная нагрузка (100–120 кг): Наиболее распространенный показатель для городских и прогулочных моделей. Рассчитан на среднестатистического велосипедиста с небольшим багажом или рюкзаком.

• Повышенная нагрузка (120–150 кг): Встречается у усиленных моделей с крепкими рамами, усиленными колесами и более мощными тормозами. Подходит для крупных велосипедистов или для тех, кто планирует перевозить тяжелые грузы в велокорзинах и сумках.

• Грузовые модели (150–200+ кг): Специализированные электровелосипеды для перевозки больших объемов грузов или даже дополнительных пассажиров (например, детей в специальных креслах или грузовых прицепах). У них усилена каждая деталь — от рамы до спиц.

Важно: Превышение максимальной нагрузки опасно! Это может привести к поломке рамы, ободу колеса, быстрому износу тормозов и подшипников, а также к ухудшению управляемости и увеличению тормозного пути. Всегда учитывайте полный вес: велосипедист + одежда + рюкзак + все установленные аксессуары.