Колеса и части

Колеса и части для велосипеда купить в Минске лучших производителей на все модели предлагает наш веломагазин. У нас вы найдете колеса размером 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 26, 27,5, 28 и даже 29 и 36 дюймов. Весь товар имеется в наличии.

Устройство велосипедного колеса и запчасти к нему

Колесо велосипеда – это сложный элемент, состоящий из камеры, обода, покрышки, втулки и спиц. Современные велосипеды оснащают колесами одного диаметра, но бывают исключения в детских, профессиональных и спортивных моделях. Существуют и вспомогательные колеса другого диаметра для обучения езде. Основная характеристика велосипедного колеса – его диаметр. Измеряется в дюймах.

Велосипедная покрышка

Велосипедная покрышка обеспечивает сцепление колеса с подстилающей поверхностью. Чем выше сцепление, тем устойчивей байк в движении, способен преодолевать грязь и бездорожье. Качество покрышки зависит от качества резины и протектора. Глубокий протектор обеспечивает максимальное сцепление. 

Камера велосипеда

Велосипедная камера – устройство, поддерживающее давление в колесе и придающее форму покрышке. Этот элемент выбирают по размеру покрышки. Размер покрышки указан на резине сбоку, а на велосипедные камеры он наносится несмываемой краской. Лучше иметь несколько камер на замену для бортировки колеса при любых авариях даже в походе.

Обод колеса

Колесный обод – элемент в виде круга, на который монтируется шина. Обод крепится к втулке на спицах. Для обода имеет значение показатель жесткости, что дает возможность передвигаться по местности со сложным рельефом. Для этого внутри обода размещают дополнительное ребро жесткости. Такую конструкцию называют двойным ободом. Двойные ободья – самые жесткие и надежные.

Прочность обода зависит от материала изготовления. Углепластик немного весит, но не имеет высокой прочности. Купить такой велосипедный обод можно для езды в городе. Стальные ободья надежны, но и вес имеют приличные. Оптимальный вариант – современные алюминиевые сплавы. Это лучшее соотношение по критерию вес-прочность.

Спица для велосипеда

Велосипедная спица – конструкция, соединяющая ступицу и обод. Соединение ниппельное. Натяжку и установку спицы производят при помощи спицного ключа. Лучше иметь спицы, ниппели и спицной ключ в запасе. Всего может потребоваться от 12 до 48 спиц на одно колесо в зависимости от модели велосипеда.

Спица изготавливается из стали, титана и алюминиевого сплава. Самые надежные – титановые изделия используют в профессиональных и спортивных моделях велосипедов.

Велосипедная втулка

Это деталь колеса, вращающаяся на подшипниках. Втулки бывают передние и задние. Существуют также исполнения с креплением под тормозной диск.

Задняя втулка наиболее важный элемент, так как является частью трансмиссии. Они имеют в конструкции механизм переключения передач. Если задняя втулка оснащена резьбой, то на нее можно установить задние звезды с обгонной муфтой. Другой вариант задней втулки более современный. Она уже оснащена приспособлением для установки кассеты.

Все колеса и части для велосипеда купить в Минске в нашем магазине можно, воспользовавшись каталогом.