Грипсы для велосипеда: всё, что нужно знать о комфортном хвате

Грипсы — это трубчатые рукоятки, которые надеваются на концы прямого руля. Они используются на горных, городских, гибридных и подростковых велосипедах — везде, где руль прямой. Это единственная точка контакта рук с велосипедом, если не считать тормозных ручек, и от её качества зависит очень многое.

В этом тексте разбираем, какие грипсы бывают, чем они отличаются и как выбрать те, с которыми руки скажут спасибо.

Типы грипс по способу крепления

Способ крепления — это первое, с чем нужно определиться. От него зависит, будет ли грипса прокручиваться под нагрузкой и насколько легко её заменить.

• Натяжные грипсы. Классика. Резиновая или силиконовая трубка, которая натягивается на руль и держится за счёт силы трения. Лёгкие, недорогие, не имеют металлических частей, которые могут царапаться. Минус — могут прокручиваться в мокрую погоду и требуют аккуратности при установке: без смазки не налезут, со смазкой могут скользить.
• Грипсы с lock-on креплением. Современный стандарт. На торцах установлены алюминиевые кольца-фиксаторы, которые затягиваются болтами и намертво фиксируют грипсу на руле. Не прокручиваются, легко снимаются и устанавливаются без клея и смазки. Чуть тяжелее натяжных, но для активного катания это лучший выбор.
• Грипсы с внутренним замком. Разновидность lock-on, где фиксатор спрятан внутри грипсы и затягивается болтом с торца. Внешне выглядят как натяжные, но держатся как lock-on.

Материалы грипс: что чувствуют руки

Материал определяет, насколько грипса будет мягкой, цепкой и долговечной.

• Резина (кратон, Kraton). Самый распространённый материал. Мягкая, цепкая, хорошо гасит вибрации. Приятна на ощупь, доступна по цене. Минус — со временем может терять эластичность, трескаться и становиться липкой под воздействием ультрафиолета и пота. Срок службы — 2–3 сезона.
• Силикон. Более современный материал. Не боится воды, не выгорает на солнце, не становится липким со временем. Мягче резины, лучше гасит вибрации. Легко моется обычной водой. Минус — чуть дороже резины, и на некоторых моделях может ощущаться как слишком мягкий для агрессивного катания.
• Пеноматериал (EVA, пена). Сверхлёгкие грипсы для гонщиков, которые считают каждый грамм. Хорошо гасят вибрации, но быстро изнашиваются и впитывают воду. Выбор для кросс-кантри и марафонов, где важнее вес, чем ресурс.
• Комбинированные. Сочетание материалов: резиновая основа с силиконовыми вставками, пластиковый каркас с резиновым покрытием. Позволяют получить преимущества разных материалов в одной грипсе.

Форма грипс: анатомия имеет значение

Форма грипсы влияет на распределение давления по ладони и, как следствие, на усталость рук.

• Гладкие цилиндрические. Универсальная форма. Подходит большинству райдеров, не диктует определённое положение руки. Лёгкие, компактные.
• Анатомические с выступами. Имеют расширения и упоры, которые поддерживают ладонь в районе большого пальца. Снижают нагрузку на запястье, уменьшают онемение пальцев. Популярны на туристических и городских велосипедах.
• С фланцем. Имеют широкий упор с внутренней стороны грипсы. Предотвращают соскальзывание руки внутрь, к выносу. Комфортны, но увеличивают общую ширину хвата.
• Эргономичные с площадкой. Расширенная версия анатомических грипс с большой опорной площадкой для ладони. Максимальный комфорт для длинных дистанций. Минус — большой вес и габариты.

Длина грипс: подбираем под руль и манетки

Стандартная длина грипс — 130–140 мм. Этого хватает для большинства рулей. Укороченные грипсы — 90–110 мм, используются, если на руле много места занимают манетки, тормозные ручки и замки. Длинные грипсы — 150–170 мм, для широких рулей и тех, кто любит просторный хват.

Перед покупкой замерьте свободное пространство на руле от торца до ближайшего элемента (манетки или тормозной ручки). Грипса должна помещаться без подрезания. Если места мало, берите укороченные модели.

5 причин купить грипсы в M-Velo

• Все типы в наличии. Натяжные, lock-on, силиконовые, резиновые, анатомические.
• Подбор под руль. Проверим диаметр и свободную длину, чтобы грипсы подошли идеально.
• Консультация по материалам. Расскажем, чем силикон отличается от кратона и что лучше для вашего стиля катания.
• Установка в мастерской. Натянем, закрепим, проверим — за пять минут.
• Гарантия и доставка. Официальная гарантия. Доставка по Минску и Беларуси за 1–3 дня.

Часто задаваемые вопросы

Как понять, что грипсы пора менять?

Три признака: они стали липкими или, наоборот, скользкими; на поверхности появились трещины или потёртости до пластиковой основы; они прокручиваются на руле, даже если замки затянуты. Если заметили хотя бы один — пора в магазин.

Силиконовые грипсы лучше резиновых?

По долговечности и стойкости к воде — да. По цепкости в сухую погоду — сопоставимы. По цене — резиновые дешевле. По ощущениям — кому что нравится: силикон мягче и амортизирует лучше, резина даёт более чёткую обратную связь от руля. Лучше попробовать оба варианта.

Можно ли установить lock-on грипсы на старый руль с царапинами?

Да, lock-on система как раз и хороша тем, что не зависит от состояния поверхности руля. Замки фиксируют грипсу механически, а не за счёт трения.

Нужно ли использовать клей или лак для волос при установке натяжных грипс?

Лак для волос — народный метод, который работает как смазка при установке и как клей после высыхания. Но современные натяжные грипсы лучше устанавливать на изопропиловый спирт: он смазывает при натягивании и полностью испаряется, оставляя грипсу сидящей плотно и без химии.

Грипсы подходят на обе стороны руля?

Да, грипсы симметричны и универсальны. Исключение — анатомические модели с направленным рисунком или выступами: на них обычно есть маркировка L и R. При установке не перепутайте стороны.

Хотите, чтобы руки не уставали, а хват был уверенным в любую погоду? Звоните: +375 (29) 771-40-00. Подберём грипсы под ваш руль и стиль катания, установим в мастерской. Один звонок — и вы снова чувствуете дорогу, а не дискомфорт.