Тормозные вкладыши для дисковых тормозов: что стирается, чтобы вы остановились

Тормозной вкладыш, он же колодка для дискового тормоза — это расходник, от которого напрямую зависит ваша безопасность. При каждом торможении фрикционный материал стирается о ротор, и слой за слоем колодка становится тоньше. Когда фрикционный слой заканчивается, металлическая основа колодки начинает тереться о ротор — это тот самый противный скрежет, который означает, что вы опоздали с заменой.

В этом тексте разбираем, какие тормозные вкладыши бывают, чем отличаются материалы и как подобрать колодки под свой суппорт без ошибок.

Типы тормозных вкладышей по материалу

• Органические (смоляные). Изготавливаются из смеси смол, кевлара и других волокон. Мягкие, тихие, быстро притираются к ротору. Дают отличную модуляцию — торможение плавное и предсказуемое. Минусы: быстрее изнашиваются, особенно в грязи и на длинных спусках, где сильно нагреваются. Рекомендуются для города, кросс-кантри и сухой погоды.
• Полуметаллические. Смесь органических материалов с металлическими частицами. Золотая середина: лучше износостойкость, чем у органики, и тише, чем спечённые. Универсальный выбор для большинства райдеров, которые ездят в разных условиях.
• Спечённые (металлические). Изготавливаются путём спекания металлических порошков под высоким давлением. Максимальная износостойкость, стабильны при высоких температурах. Для агрессивного катания, длинных спусков, эндуро и даунхилла. Минусы: могут шуметь, дольше притираются, хуже работают на холодную.

Совместимость: какой вкладыш подходит к вашему суппорту

У каждого производителя тормозов — своя форма колодок. Вкладыш от Shimano не встанет в суппорт SRAM, и наоборот. Вот основные линейки:

• Shimano. Серии B01S, B03S, G01S, G03S, G05S, J02A, J03A, K02S, K03S, K04S, L03A, L04C, N03A и другие. Каждая серия совместима с определёнными моделями суппортов.
• SRAM. Серии Avid (Elixir, BB7, BB5), Guide, Level, Code, G2. Форма колодок отличается от Shimano.
• Tektro. Серии E10.11, E11.11, P20.11 и другие. Некоторые модели совместимы с колодками Shimano.
• Другие бренды. Magura, Hope, Formula, Hayes — у каждого своя форма колодок.

Самый надёжный способ не ошибиться — привезти старые колодки в магазин. Мы сравним форму и подберём точный аналог. Или назовите модель суппорта — подскажем, какие вкладыши подходят.

Когда менять тормозные вкладыши

Колодки не вечны, и лучше заменить их чуть раньше, чем на день позже. Вот признаки износа:

• Толщина фрикционного слоя. Если слой стал тоньше 1 мм — пора менять. Многие колодки имеют индикатор износа — канавку на поверхности. Если канавка исчезла — колодка своё отслужила.
• Металлический скрежет при торможении. Это значит, что фрикционный слой стёрся полностью, и основание колодки трётся о ротор. Дальнейшая езда испортит ротор.
• Увеличенный ход ручки. В гидравлических системах износ колодок компенсируется автоподстройкой, но если ручка стала прихватывать ближе к рулю — колодки изношены.
• Потеря эффективности. Тормозить приходится сильнее, а замедление слабее. Особенно заметно на органических колодках при намокании или перегреве.

Замена вкладышей: самостоятельная или в мастерской

Замена колодок в дисковых тормозах — операция на пять минут. Нужно вынуть шплинт или открутить удерживающий болт, извлечь старые колодки, утопить поршни обратно в суппорт, вставить новые колодки и зафиксировать. После замены несколько раз прокачайте ручку, чтобы колодки встали на место.

Важный нюанс: не нажимайте на тормозную ручку, когда колодки вынуты! Поршни выдвинутся, и вставить новые колодки будет невозможно без специального инструмента.

Если не уверены или не хотите возиться — привозите велосипед к нам. Мастер заменит вкладыши за пять минут, утопит поршни и проверит работу тормозов.

5 причин купить тормозные вкладыши в M-Velo

• Подбор по модели суппорта. Назовите модель тормоза или привезите старую колодку — найдём точный аналог.
• Все типы материалов. Органика, полуметалл, спечённые — под ваш стиль катания.
• Совместимость с Shimano, SRAM, Tektro и другими. Держим колодки для всех популярных систем.
• Замена в мастерской. За пять минут, с утапливанием поршней и проверкой.
• Гарантия и доставка. Официальная гарантия. Доставка по Минску и Беларуси за 1–3 дня.

Часто задаваемые вопросы

Как узнать, какие колодки подходят к моим тормозам?

Три способа. Первый: посмотреть маркировку на старых колодках. Второй: найти модель суппорта (обычно написана на корпусе) и сверить с таблицей совместимости. Третий: привезти старую колодку к нам — подберём за минуту.

Органика или металл — что выбрать?

Для города и сухой погоды — органика: тихо, мягко, дёшево. Для трейла, эндуро и дождливой погоды — спечённые: держат нагрев, живут дольше. Полуметалл — универсальный компромисс.

Можно ли смешивать органику и металл на одном велосипеде?

Да, например, спереди спечённые колодки для мощности, сзади органические для модуляции. Главное — не смешивать на одном роторе: если ротор притёрт к органике, ставить на него металл без очистки не рекомендуется.

Нужно ли притирать новые колодки?

Да. После установки разгонитесь до 15–20 км/ч и плавно затормозите, не блокируя колесо. Повторите 10–15 раз. Это перенесёт часть фрикционного материала на ротор и улучшит сцепление.

Тормоза скрипят или еле держат? Звоните: +375 (29) 771-40-00. Подберём тормозные вкладыши под ваш суппорт, заменим в мастерской. Один звонок — и вы снова контролируете скорость.