Цепь для велосипеда: что передаёт мощность от педалей к колесу

Цепь — это самый нагруженный и самый быстроизнашивающийся элемент трансмиссии. При каждом обороте педалей каждое звено цепи проходит через звёзды, испытывая трение и растяжение. Изношенная цепь не просто ухудшает переключение — она методично убивает кассету и передние звёзды, которые стоят в разы дороже самой цепи.

В этом тексте разбираем, как устроена велосипедная цепь, как подобрать её под количество скоростей и почему своевременная замена цепи — это экономия на кассете и системе.

Как устроена велосипедная цепь

Цепь состоит из чередующихся внутренних и внешних звеньев, соединённых пинами. Внутренние звенья имеют ролики, которые контактируют с зубьями звёзд. Современные цепи для многоскоростных велосипедов имеют разную ширину и конструкцию пинов в зависимости от количества скоростей.

• Ширина цепи. Чем больше скоростей, тем уже цепь. Кассеты с большим количеством звёзд имеют меньшее расстояние между ними, и широкая цепь просто не поместится.
• Соединительный пин или замок. Цепь замыкается либо специальным соединительным пином (запрессовывается), либо быстроразъёмным замком (позволяет снимать цепь без инструмента).

Совместимость цепи и трансмиссии

Цепь подбирается по количеству скоростей кассеты. Это главный и практически единственный параметр совместимости.

• 1-скоростные цепи. Самые широкие и прочные. Для синглспидов, фикс-гиров, планетарных втулок. Ширина 1/8 дюйма (3.175 мм).
• 6–7–8 скоростей. Одна цепь подходит на все три диапазона. Ширина около 7.1 мм.
• 9 скоростей. Ширина около 6.7 мм. Не совместима с 8-скоростными системами.
• 10 скоростей. Ширина около 5.9 мм. Shimano и SRAM 10-скоростные цепи взаимозаменяемы.
• 11 скоростей. Ширина около 5.5 мм. Shimano 11-скоростные цепи совместимы с кассетами SRAM 11-speed и наоборот.
• 12 скоростей. Ширина около 5.3 мм. Shimano 12-speed требует своей цепи, SRAM 12-speed — своей.

Когда менять цепь

Цепь — это расходник. Менять её нужно не когда она порвётся, а когда растянется до критического значения. Растянутая цепь увеличивает шаг звеньев, и зубья кассеты начинают изнашиваться под этот увеличенный шаг. Если запустить, вместе с цепью придётся менять кассету и, возможно, передние звёзды.

• Проверка калибром цепи. Специальный инструмент показывает степень растяжения в процентах. При 0.5% — пора менять цепь (для 11–12 скоростей). При 0.75% — пора менять цепь (для 8–10 скоростей). При 1.0% — цепь убита, кассета, скорее всего, тоже.
• Проверка линейкой. 12 звеньев новой цепи = 12 дюймов (304.8 мм). Если 12 звеньев растянулись до 305.5 мм — цепь под замену.
• Симптомы изношенной цепи. Цепь проскакивает под нагрузкой, переключение нечёткое, звёзды кассеты похожи на акульи плавники.

Длина цепи и установка

Новая цепь всегда длиннее, чем нужно для конкретного велосипеда. Её нужно укорачивать, убирая лишние звенья.

• Как определить длину. Самый простой метод: пропустите цепь через самую большую переднюю и самую большую заднюю звезду, минуя переключатель. Соедините концы и добавьте 2 звена (1 дюйм). Это и будет нужная длина.
• Укорачивание. Лишние звенья выпрессовываются с помощью выжимки цепи. Не используйте молоток и гвоздь — можно повредить звенья.
• Соединение. Если цепь с замком — защёлкните его. Если с пином — запрессуйте пин выжимкой до щелчка. Соединительные пины одноразовые: если ошиблись с длиной, нужен новый пин.

Уход за цепью

• Чистка. Раз в 100–150 км или после езды в дождь. Используйте специальную машинку для чистки цепи или старую зубную щётку с обезжиривателем.
• Смазка. После чистки нанесите смазку на внутреннюю сторону цепи (которая контактирует со звёздами), прокрутите педали, дайте впитаться, затем удалите излишки сухой тряпкой. Излишки смазки собирают грязь.
• Типы смазки. Для сухой погоды — сухая смазка (на восковой основе, меньше собирает пыль). Для дождливой — мокрая смазка (гуще, держится дольше, но собирает грязь).

5 причин купить цепь в M-Velo

• Подбор по скоростям. Определим количество передач и подберём совместимую цепь.
• Все бренды в наличии. Shimano, SRAM, KMC для любого количества скоростей.
• Консультация по износу. Проверим старую цепь калибром и скажем, пора ли менять кассету.
• Замена в мастерской. Укоротим до нужной длины, установим, проверим переключение.
• Гарантия и доставка. Официальная гарантия. Доставка по Минску и Беларуси за 1–3 дня.

Часто задаваемые вопросы

Как узнать, на сколько скоростей цепь?

Посчитайте количество звёзд на кассете. Цепь должна быть на то же количество скоростей. Информация также часто указана на упаковке или на самой цепи.

Можно ли использовать цепь на 9 скоростей на 8-скоростной системе?

Технически да, 9-скоростная цепь чуть уже и будет работать на 8-скоростной кассете. Но 8-скоростная цепь на 9-скоростной кассете работать не будет — слишком широкая, будет задевать соседние звёзды.

Цепь с замком или с пином — что лучше?

Замок удобнее: цепь можно снять без инструмента для чистки. Соединительный пин надёжнее: нет риска, что замок расстегнётся под нагрузкой. Современные замки надёжны, и большинство райдеров предпочитают их.

Сколько ходит велосипедная цепь?

При нормальной эксплуатации — 1500–3000 км. В грязи и без смазки — меньше. При регулярной чистке и смазке — до 4000 км. Главный ориентир — не километраж, а измерение растяжения калибром.

Цепь растянулась или переключение стало нечётким? Звоните: +375 (29) 771-40-00. Подберём цепь под вашу трансмиссию, установим и настроим в мастерской. Один звонок — и вы снова едете плавно и тихо.