Материал: алюминий
Цвет: серебристый
Длина: 100 мм
Материал: алюминий
Вид крепления: эксцентрик
Количество отверстий: 32 шт
Подшипники: шариковые
Цвет: черный
Материал: алюминий
Цвет: черный
Длина: 100 мм
Материал: алюминий
Вид крепления: гайки
Количество отверстий: 36 шт
Подшипники: промышленные
Крепление тормозного диска: есть
Крепления ротора: Center Lock
Материал: алюминий
Вид крепления: эксцентрик
Количество отверстий: 36 шт
Подшипники: промышленные
Крепление тормозного диска: нет
Привод: трещотка
Материал: алюминий
Вид крепления: гайки
Количество отверстий: 32 шт
Крепление тормозного диска: есть
Крепления ротора: 6 болтов
Материал: алюминий
Цвет: черный
Вес: 325 г
Материал: алюминий
Вид крепления: эксцентрик
Количество отверстий: 36 шт
Подшипники: промышленные
Крепление тормозного диска: есть
Крепления ротора: Center Lock
Материал: алюминий
Вид крепления: эксцентрик
Подшипники: промышленные
Крепления ротора: 6 болтов
Цвет: черный
Вес: 321 г
Материал: алюминий
Вид крепления: эксцентрик
Количество отверстий: 36 шт
Подшипники: промышленные
Крепление тормозного диска: есть
Крепления ротора: 6 болтов
Материал: алюминий
Вид крепления: гайки
Количество отверстий: 28 шт
Подшипники: промышленные
Крепление тормозного диска: есть
Крепления ротора: 6 болтов
Материал: алюминий
Количество отверстий: 32 шт
Крепления ротора: Center Lock
Количество скоростей: 11
Цвет: черный
Вес: 359 г
Материал: алюминий
Количество отверстий: 36 шт
Цвет: черный
Материал: алюминий
Вид крепления: эксцентрик
Количество отверстий: 36 шт
Подшипники: промышленные
Крепление тормозного диска: есть
Крепления ротора: 6 болтов
Материал: алюминий
Вид крепления: эксцентрик
Количество отверстий: 36 шт
Цвет: серебристый
Вес: 228 г
Материал: алюминий
Вид крепления: эксцентрик
Количество отверстий: 36 шт
Подшипники: шариковые
Крепление тормозного диска: есть
Крепления ротора: 6 болтов
Материал: алюминий
Вид крепления: гайки
Количество отверстий: 36 шт
Подшипники: промышленные
Крепление тормозного диска: есть
Крепления ротора: 6 болтов
Материал: алюминий
Вид крепления: гайки
Количество отверстий: 32 шт
Подшипники: шариковые
Цвет: черный
Расстояние между контргайками: 100 мм
Материал: алюминий
Вид крепления: гайки
Количество отверстий: 28 шт
Подшипники: шариковые
Крепление тормозного диска: нет
Привод: фиксированный
Материал: алюминий
Вид крепления: эксцентрик
Количество отверстий: 36 шт
Подшипники: промышленные
Крепление тормозного диска: есть
Крепления ротора: 6 болтов
Материал: алюминий
Вид крепления: эксцентрик
Количество отверстий: 36 шт
Привод: фиксированный
Цвет: черный
Длина: 140 мм
Материал: алюминий
Количество отверстий: 36 шт
Крепления ротора: Center Lock
Количество скоростей: 12
Цвет: черный
Диаметр резьбы: 12 мм
Материал: алюминий
Вид крепления: эксцентрик
Количество отверстий: 36 шт
Подшипники: шариковые
Привод: трещотка
Цвет: черный
Материал: алюминий
Вид крепления: эксцентрик
Количество отверстий: 36 шт
Подшипники: шариковые
Цвет: черный
Длина: 108 мм
Материал: алюминий
Вид крепления: эксцентрик
Количество отверстий: 36 шт
Подшипники: шариковые
Крепление тормозного диска: есть
Привод: трещотка
Материал: алюминий
Вид крепления: эксцентрик
Количество отверстий: 36 шт
Подшипники: шариковые
Крепление тормозного диска: нет
Цвет: черный
Материал: алюминий
Вид крепления: эксцентрик
Количество отверстий: 36 шт
Подшипники: шариковые
Привод: кассета
Цвет: черный
Материал: алюминий
Вид крепления: гайки
Количество отверстий: 36 шт
Подшипники: шариковые
Крепление тормозного диска: есть
Привод: трещотка
Материал: алюминий
Вид крепления: эксцентрик
Количество отверстий: 28 шт
Привод: фиксированный
Цвет: черный
Длина: 140 мм
Материал: алюминий
Цвет: черный
Длина: 112 мм
Алюминиевые втулки: лёгкость и жёсткость в одном узле
Втулка — это центральный узел колеса, и её вес напрямую влияет на разгон и манёвренность. Алюминиевые втулки легче стальных на 30–50%, что особенно заметно на заднем колесе, где втулка массивнее. Кроме того, алюминий не ржавеет и имеет привлекательный внешний вид.
Преимущества алюминиевых втулок
- Малый вес. Алюминиевый корпус весит в 1.5–2 раза меньше стального. Каждые 100 граммов на колёсах ощущаются как 300 граммов на раме.
- Коррозионная стойкость. Алюминий не ржавеет, в отличие от стали. Втулка сохраняет внешний вид даже после дождей и зимних покатушек.
- Жёсткость. Качественный алюминиевый корпус не деформируется под нагрузкой, обеспечивая точную работу подшипников.
- Внешний вид. Анодированная поверхность выглядит дорого и может быть цветной — под цвет рамы или других компонентов.
Типы алюминиевых втулок
Передние алюминиевые втулки
Самый простой апгрейд: замена передней втулки на алюминиевую снижает вес колеса и улучшает чувствительность руля. Под эксцентрик (9 мм), сквозную ось (12 мм, 15 мм) или болтовое крепление. Для дисковых и ободных тормозов.
Задние алюминиевые втулки
Более сложный узел: внутри находится барабан под кассету или резьба под трещотку. Задняя алюминиевая втулка даёт максимальный выигрыш в весе, так как здесь он самый большой. Под эксцентрик (135 мм) или сквозную ось (142 мм, 148 мм Boost).
Типы осей
- Эксцентрик (QR, 9 мм). Быстросъёмное крепление — колесо снимается без инструментов.
- Сквозная ось (thru-axle, 12/15 мм). Жёстче эксцентрика, используется на современных байках.
- Болтовая ось. Колесо крепится гайками — бюджетный и BMX-сегмент.
Типы подшипников в алюминиевых втулках
- Промышленные (картриджные). Ставятся на большинство алюминиевых втулок. Не требуют регулировки, защищены от грязи. При износе меняются целиком.
- Насыпные (конус-гайка). Реже встречаются в алюминиевых моделях. Можно обслуживать и регулировать.
На что обратить внимание при выборе
- Тип тормозов. Для дисковых — крепление под ротор (6 болтов или Centerlock). Для ободных — гладкий корпус.
- Тип оси и ширина. Измерьте расстояние между дропаутами. Передняя: 100 мм (стандарт) или 110 мм (Boost). Задняя: 135 мм (эксцентрик), 142 мм или 148 мм (сквозная ось).
- Количество отверстий под спицы. Должно совпадать с ободом: 28, 32 или 36.
- Совместимость с кассетой (для задних). Shimano HG, Micro Spline или SRAM XD.
Когда стоит заменить стальную втулку на алюминиевую
- Апгрейд байка. Хотите снизить вес колёс и улучшить накат.
- Замена изношенной втулки. Старая втулка износилась — почему бы не поставить более лёгкую?
- Сборка новых колёс. Если собираете колёса с нуля — алюминиевые втулки это стандарт для качественной сборки.
Почему стоит купить алюминиевые втулки в M-Velo
Мы предлагаем:
- Проверенные бренды. Работаем с Shimano, Novatec, Joytech и другими производителями.
- Консультацию. Поможем подобрать втулку под вашу раму, вилку и трансмиссию.
- Наличие. Популярные модели всегда на складе в Минске.
- Установку в сервис-центре. Заменим втулку с переспицовкой колеса — быстро и с гарантией.
- Быструю доставку. Отправляем по Минску и всей Беларуси.
- Удобную оплату. Наличные, карты и рассрочка от банков-партнёров.
Часто задаваемые вопросы об алюминиевых втулках
Стоит ли переплачивать за алюминиевую втулку?
Если важен вес байка — однозначно да. Разница в 100–200 граммов на заднем колесе ощущается при разгоне и в подъёмах. Кроме того, алюминий не ржавеет и дольше сохраняет товарный вид.
Алюминиевая втулка прочнее стальной?
По прочности они сопоставимы, но работают по-разному. Сталь жёстче и может выдерживать большие ударные нагрузки. Алюминий легче, но при сильном ударе может треснуть. Для обычного катания прочности алюминия хватает с запасом.
Можно ли заменить только втулку, не меняя колесо?
Да, но потребуется переспицовка: старую втулку вынуть, новую вставить и натянуть спицы. Это работа для мастерской.
Как ухаживать за алюминиевой втулкой?
Промышленные подшипники не требуют обслуживания — при износе просто замените их. Насыпные раз в сезон нужно чистить и смазывать. Корпус достаточно протирать влажной тряпкой.
Нужна помощь с выбором алюминиевой втулки? Звоните: +375 (29) 771-40-00. Подберём втулку под ваш велосипед.
Подбор велосипеда по росту
Суперцены