Главная Каталог 0 Корзина Профиль Меню
Каталог
0
Велосипед Stels Navigator 900 MD 29 F020 (21, хаки, 2022)
Велосипед Stels Navigator 900 MD 29 F020 (21, хаки, 2022)
745 руб.
+ 14.9 На счет

Велосипед Stels Navigator 900 MD 29 F020 (21, хаки, 2022) код 2060872

 0
Велосипед Stels Navigator 900 MD 29 F020 (21, хаки, 2022)
Нажмите, чтобы увеличить изображение

Другие вариации этого товара:

Особенности:
Сборка и настройка: бесплатно
Техническое обслуживание: 6 месяцев бесплатно

Полезная информация:
Как выбрать велосипед?
9 советов как выбрать велосипед новичку

Скидки и акции:
Распродажа велосипедов🔥
Stels
745 руб.
+ 14.9 На счет
Нашли дешевле?
В корзине
Позвонить
700 55 00  МТС, A1, Life:)
 ежедневно: с 9 до 21
Наличие: есть
Добавить к сравнению Убрать из сравнения
Добавить в Мои желания Убрать из избранного
Доставка по Минску: 5 дней
Доставка по Беларуси: 6 дней
Гарантия: 12 месяцев

Мы принимаем

           

Характеристики

Общая информация
  • Бренд Stels
  • Год выпуска
    ?
    Год выпуска

    Год, когда велосипед впервые появился в продаже. Обратите внимание что модель может быть 2019 года но так же изготавливается в 2020 году. Фактически велосипед 2020 года но год выпуска будет считаться 2019.

    Год выпуска и год изготовления может отличаться в гарантийном талоне, тк производители изготавливают велосипеды в зимний период. Велосипед может быть изготовлен в 2019 году а поступить в продажу в 2020. 

    2022
  • Класс
    ?
    Класс

    Несмотря на большое разнообразие велосипедов все их можно классифицировать по назначению:

    BMX велосипед отличается отсутствие амортизаторов. Такие велосипеды широко используются для гонок, а также выполнения трюков во время катания. К преимуществу BMX моделей относятся: отличная маневренность, достигающаяся за счет компактной рамы, небольшой вес, высокая скорость, развиваемая на ровных асфальтированных поверхностях.
    Горный велосипед легко преодолевает бездорожье. Он также используется для езды по пересеченной местности. Особенностями горных моделей являются: прочная рама, толстые покрышки с цепким протектором, многоскоростная система передач, в некоторых моделях предусмотрен передний и задний амортизатор.

    Городской велосипед предназначен для поездок в черте города. Особенности − несколько скоростей, наличие переднего амортизатора, мягкое широкое сиденье, высокий руль, регулируемый по высоте и наклону.

    Комфортный велосипед отличается от других моделей дизайном, наличием корзины или багажника, защитным кожухом цепи, удобным широким седлом. Подходит для неспешных прогулок по ровным дорогам.

    Круизер привлекает внимание, в первую очередь, стильным дизайном. Изогнутая рама, высокий руль, низко расположенное седло, наличие множества аксессуаров и всего одна скорость − особенности Cruiser, который прекрасно подходит для комфортных поездок на дальние расстояния по ровной дороге.

    горный
  • Женский велосипед нет
  • Подростковый велосипед нет
Рама
  • Двухподвес нет
  • Материал рамы
    ?
    Материал рамы

    Рама - основная часть велосипеда, может быть выполнена из следующих материалов:

    Сталь - рамы из этого материала отличаются устойчивостью к ржавчине, прочностью, но имеют достаточно тяжелый вес, обеспечивает плохой накат. Используются только для производства бюджетных моделей.
    Алюминий - материал используется для велосипедов средней ценовой категории. Он обеспечивает быстрый разгон, меньше весит, отличается неплохой накатистостью. Алюминий малопригоден для ремонта.

    Карбон - в отличие от алюминия является более качественным материалом, который используют для дорогих моделей велосипедов. Он обеспечивает высокий уровень прочности, имеет небольшой вес и прекрасно гасит удары, возникающие во время вибрации. К достоинствам карбона относят также длительный срок эксплуатации, хороший накат.

    Сталь Cro-mo (хром-молибденовая) - в отличие от других видов стали этот материал более прочный, легкий. Хром-молибденовые рамы чаще всего применяются в спортивных трюковых велосипедах.

    сталь Hi-ten
  • Тип рамы
    ?
    Тип рамы

    Закрытая – классический вариант рамы, которая состоит из труб, образующих два треугольника. Обладает повышенной жесткостью и способна выдерживать высокие нагрузки, поэтому открытая рама идеальна для бездорожья. В конструкции чаще всего нижняя трубка шире по размерам, ведь на неё идёт вес велосипедиста. Массивные размеры позволяют использовать велосипед людям с высоким ростом. 

    Открытая – разновидность рамы у которой отсутствует верхняя трубка или она изогнута и опущена до нижней. Считается "женской" рамой, ведь с ней девушкам легче садиться на велосипед в юбке или платье и при этом не испытывать дискомфорт. Чтобы посадка была ещё более удобная, нижнюю трубку немного выгибают. Закрытый тип по длине меньше открытого, вес при этом также уменьшен.

    закрытая
  • Размер рамы
    ?
    Размер рамы

    Каждая модель велосипеда имеет ростовку и маркировку. Необходимо при покупке велосипеда в магазине «примерить» раму под себя. Сделать это просто. Надо перекинуть ногу через раму и встать ногами на пол. Над рамой должно быть расстояние ни менее 5 см.

    Если покупка велосипеда осуществляется в интернет-магазине M-Velo.by, существуют определенные стандарты, которые следует учитывать. Высоту рамы можно определить с учетом параметров.

    Как правильно выбрать раму под рост?

    Для подростков нужно учитывать параметры рамы. Они исчисляются в дюймах:

    1. Рост ребенка от 120 до 140 см - рама «11».

    2. От 125 до 145 см - рама «12».

    3. От 130 до 145 см - рама «13».

    4. От 135 до 155 см - рама «14».

    Взрослый велосипед подбирается аналогично подростковому. Учитывается рост велосипедиста и подбирает согласно параметрам рама.

    1. от 145 до 160 см - рама «15»

    2. от 150 до 165 см - рама «16».

    3. от 156 до 170 см - рама «17».

    4. от 167 до 178 см - рама «18».

    5. от 172 до 180 см - рама «19».

    6. от 178 до 185 см - рама «20».

    7. от 180 до 190 см - рама «21».

    8. от 185 до 195 см - рама «22».

    9. от 190 до 200 см - рама «23».

    10. от 195 до 210 см - рама «24»
    21.0" "
  • Складная рама
    ?
    Складная рама

    Велосипеды со складной рамой очень практичные, они не занимают много места дома и их легко загрузить в автомобиль. В некоторых моделях можно складывать руль и педали.

    нет
Вилка
  • Передняя вилка
    ?
    Передняя вилка

    Передняя вилка напрямую влияет на качество и удобство катания на велосипеде

    Она включает в себя: 

    амортизатор, демпфер, корпус, фурнитуру.

    Виды и особенности

    1. Жесткая вилка относится к первому типу. Она подойдет для детских велосипедов, для катания в черте города по ровной поверхности, для вечерних прогулок в парке.

    Амортизационная (пружинная) вилка ставится в основном на бюджетные модели велосипедов. В основе вилки стоит пружина. Она позволяет с легкостью преодолевать барьеры, неровности. Требует постоянного ухода. Подойдет для горных велосипедов, для исполнения трюков, прыжков, фристайла, скоростных велосипедов.

    2. Пружинно-эластомерная представляет жесткую пружину в комплектации с эластомером. Он выполняет функцию демпфера. Быстро изнашивается.

    3. Воздушные представляют собой амортизацию воздухом Сжатый воздух в герметической камере работает как амортизатор и отличный демпфер. Катание комфортное, комплектующие недорогие.

    4. Масляно-воздушные. Функции равномерно распределены между масляным картриджем и камерой воздушной.

    5. Масляно-пружинные сочетает в себе жесткую стальную пружину, масляный картридж. Ставятся вилки на спортивных велосипедах.

    Правильно подобранная вилка на модели велосипеда позволит кататься без усилий, с удовольствием. Необходимо грамотно выбрать, настроить, и в дальнейшем обслуживать. Важны амортизационные свойства, гибкость настроек, стиль катания и типы передней вилки.

    Блокировка вилки

    Постоянно включенный амортизатор гасит скорость при педалировании на ровных участках дороги. Чтобы избежать гашения включите блокировку (локаут) и вилка (амортизатор) станет жесткой как в спортивном велосипеде.

    Велосипеды с блокировкой вилки подойдут для тех кто любит кататься с комфортом как по бездорожью так и по велодорожке

    амортизационная
Трансмиссия
  • Количество скоростей
    ?
    Количество скоростей

    Общее количество скоростей, а точнее, передаточных отношений привода велосипеда. Известно, что количество скоростей определяется как количество комбинаций всех ведущих (на каретке) и ведомых (на кассете) звезд. И если рассматривать существующие правила использования велосипедов, тогда можно прийти к выводу, что соединение цепью крайних звезд не рекомендуется производителем. Для велосипедов, оснащённых специальной системой на три звезды и кассетой на восемь звезд количество скоростей считается, как 3 × 8 = 24.

    21
  • Тип трансмиссии
    ?
    Тип трансмиссии

    Велосипедная трансмиссия является важной составляющей транспортного средства. Она передает усилие от ног человека к колесу. Можно выделить несколько видов трансмиссии, а именно:

    1. С внутренним переключателем. Строится на основе планетарной втулки. В трансмиссию входит система с одной ведущей звездой, ведомой звездой и цепью. Они обладают большой нагрузочной способностью. Регулярное обслуживание не требуется.

    2. С внешним переключателем. Трансмиссия распространена во многих моделях велосипедов. Включает в себя переключатель (задний, передний), манетки, цепь, блок задних звезд, до 11 штук и передних до 3 звезд. Ориентирована на спортивные модели, тяжелые условия применения. Нуждается в регулярном обслуживании, чистке и смазке.

    3. Односкоростная (синглспид). Представляет собой механизм свободного хода (храповик). Расположен в задней втулке. Предает нагрузку при одном направлении вращения педалей.

    с внешним переключением
  • Количество звезд в кассете 7
  • Количество звезд в системе
    ?
    Количество звезд в системе

    Количество в звезд в системе может быть от 1 до 3

    3
  • Каретка
    ?
    Каретка
    Модель и производитель каретки
    Cartridge
  • Цепь KMC
Манетки (шифтеры)
  • Тип манеток
    ?
    Тип манеток

    Манетки (шифтеры) являются неотъемлемой частью велосипеда. Они позволяют переключать передачи во время езды на велосипеде. Выделяют несколько типов манеток, а именно:

    1.  Grip-Shift шифтеры (Грип -шифт).

    Это элемент вращательного типа. Вспомогательным элементом является поворотная часть грипсы. Ее длина составляет около 50 мм. Из достоинств можно отметить удобное и простое переключение, есть тонкая настройка.

    2.  Комбинированные шифтеры.

    Представляют собой объединенные манетки. Совмещены с тормозной системой. Могут быть простыми и Dual Control. Тормозная клешня имеет две степени свободы. Главным достоинством стоитотметить легкое и наиболее комфортное управление. Комбинированные манетки пользуются спросом у велосипедистов.

    3.  Триггерные шифтеры.

    Отличаются от других шифтеров принципом управления. Оба рычажка расположены снизу, сброс и подъем осуществляется при помощи большого пальца. К достоинствам можно отнеститрадиционную конструкцию. Удобство и безопасность. Легкое переключение в дождливую погоду, при мокрых руках.

    4.  Шоссейные шифтеры.

    Одни из самых распространенных манеток. Включает в себя рычаг тормозной, систему переключений передач. Рукоятка используется для удержания руля. К достоинствам следует отнести отличную эргономику. Функционирует быстрое переключение передач.

    комбинированные
  • Манетки Shimano Tourney (EF-510)
Тормоза
  • Тип заднего тормоза
    ?
    Тип заднего тормоза

    При покупке велосипеда, вне зависимости от его модификации и назначение, необходимо обратить внимание на тормозную систему. Это важный показатель безопасности на дороге и комфорта в движении. 

    По способу передачи различают
    механические 
    гидравлические тормоза.

    Виды и принцип работы

    Существует несколько видов тормозной системы. Это дисковая, ободная, барабанные и роллерные. Каждая имеет свои достоинства и недостатки.

    1. Дисковой тормоз стоит дороже остальных систем. Однако, он наиболее надежный и устойчивый по сравнению с другими видами тормозов. Торможение происходит за счет придавливания колодок к ротору. Разделяются на гидравлические и механические.

    2. Дисковой механический работает за счет тормозного усиления с помощью тросика.

    3. Дисковой гидравлический работает за счет передачи жидкости по гидролинии.

    4. Ободной тормоз работает при помощи дугообразных рычагов тормозных колодок. Подразделяются на тормозные системы: кантилеверные, клещевые и V-brake. Включается тормозная система за счет прижима колодки тормоза к ободу колеса.

    5. Барабанные тормозные системы (ножные) управляются ручным способом или ногой. Применяют в городских и дорожных велосипедах старого типа.

    6. Роллерные тормоза относятся к категории барабанных. Механизм роллерного тормоза запускается от тормозной ручки, от которой идет тросик.

    7. Клещевые тормоза имеют изогнутую форму. Тормозная система используется на шоссейных велосипедах. Установка происходит на передних колесах.

    дисковый механический
  • Тип переднего тормоза
    ?
    Тип переднего тормоза

    При покупке велосипеда, вне зависимости от его модификации и назначение, необходимо обратить внимание на тормозную систему. Это важный показатель безопасности на дороге и комфорта в движении.

    По способу передачи различают: 

    механические
    гидравлические тормоза.

    Виды и принцип работы

    Существует несколько видов тормозной системы. Это дисковая, ободная, барабанные и роллерные. Каждая имеет свои достоинства и недостатки.

    1. Дисковой тормоз стоит дороже остальных систем. Однако, он наиболее надежный и устойчивый по сравнению с другими видами тормозов. Торможение происходит за счет придавливания колодок к ротору. Разделяются на гидравлические и механические.

    2. Дисковой механический работает за счет тормозного усиления с помощью тросика.

    3. Дисковой гидравлический работает за счет передачи жидкости по гидролинии.

    4. Ободной тормоз работает при помощи дугообразных рычагов тормозных колодок. Подразделяются на тормозные системы: кантилеверные, клещевые и V-brake. Включается тормозная система за счет прижима колодки тормоза к ободу колеса.

    5. Барабанные тормозные системы (ножные) управляются ручным способом или ногой. Применяют в городских и дорожных велосипедах старого типа.

    6. Роллерные тормоза относятся к категории барабанных. Механизм роллерного тормоза запускается от тормозной ручки, от которой идет тросик.

    7. Клещевые тормоза имеют изогнутую форму. Тормозная система используется на шоссейных велосипедах. Установка происходит на передних колесах.

    дисковый механический
  • Диаметр тормозных дисков 160
Колёса
  • Диаметр колёс
    ?
    Диаметр колёс

    Велосипеды для взрослых подбираются по размеру рамы, а размер колеса влияет только на стиль катания.

    Диаметр колес важное значение играет в проходимости и скорости велосипеда.

    Трюковые велосипеды имеют размер колес «20»

    «24» велосипеды для подростков от 125 см до 155


    «26» параметры с таким значением применяются в горных и прогулочных транспортных средствах. 

    «27.5» в магазине можно встретить велосипеды с таким диаметром. Это новинки, которые пришли на смену горным моделям с диаметром колес «26»

    «28» можно встретить в гибридных, туристических и шоссейных велосипедах. 


    «29» найнеры, велосипеды с таким размером колес отлично подходят для дальних расстояний и бугристой местности.  

    29 мм
  • Материал ободьев
    ?
    Материал ободьев

    Обод велосипедного колеса является важной составляющей конструкции велосипеда. Для его изготовления применяются три основных материалы, а именно: 

    1.Алюминий. Велообод из алюминия легкий. Увеличена жесткость конструкции. Изделия проходят закаливание, анодирование, окраску, которые повышают эксплуатационные свойства.

    2. Сталь. У стального обода него низкая стоимость. Подвержен коррозии. При влажной погоде катание на велосипеде затруднительно.

    3. Углепластик. Композитный материал. обладает повышенной прочностью, устойчив к разрыву. Обод отлично держит форму в заданном положении.

    алюминий
  • Рисунок протектора шин
    ?
    Рисунок протектора шин

    Целью рисунка протектора на шинах велосипеда является обеспечение максимально управляемого движения колес. Протекторы бывают нескольких типов. Грязевые протекторы предусматривают высокие и редкие шипы. Подходят для езды по грязи, снегу, бездорожью. Полуслики предполагают наличие гладкой центральной части шины с агрессивным рисунком на боковинах. Слики имеют гладкую поверхность с линией отвода для воды. Обеспечивают комфортную езду по асфальту, синглтреку.

    грязевые
  • Двойные обода есть
  • Ширина шины 2.1
Седло
  • Тип седла спортивное
  • Седло Stels
Педали
  • Материал педалей пластиковые
  • Тип педалей платформенные
Комплектация
  • Защита цепи частичная
  • Корзина нет
  • Зеркало заднего вида нет
  • Багажник нет
  • Задний щиток нет
  • Звонок или клаксон нет
  • Подножка есть
  • Передний щиток нет
Размеры и вес
  • Вес 18.2 кг
Прочее
  • Код 2060872
  • Страна производства Россия, Китай
  • Изготовитель OOO " Веломоторс+" 143071,Московская область,одинцовский район,г.Кубинка, 14 участок
  • Импортёр ООО "Алиса-сити", г. Столбцы, ул. Ленинская 87-218
  • Гарантия 12 месяцев
  • Сервисные центры Минск, пр. Победителей 75/1

Доставка

  • Минск: Заказы, принятые сегодня до 14.00, будут доставлены сегодня же с 18.00 до 23.00 или на следующий день с 10.00 до 23.00.
  • Регион: в течение 2 дней
  • Почта: от 2 до 5 дней
Самовывоз-бесплатно: подробнее

Информация о доставке и оплате
Данная информация о товаре предоставлена исключительно в целях ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!
Каталог
Меню
700 55 00  МТС, A1, Life:)
 ежедневно: с 9 до 21